English description below
Description française ci-dessous
Italienische Beschreibung unten
Deutsche Beschreibung unten
2022 model tool now has extra grip on spark plug tube
Suitable for all models of 986 (2.5L, 2.7L & 3.2L) and 996 (3.4L & 3.6L
Will ship to Europe & USA please ask for price.
There are several methods and tools for removing
the spark plug tubes/crankcase sleeves. Porsche has a Special Tool (part with the best part of £100 for it though)
Some technicians use expanding pliers and some use a metal
internal puller that extends to and grabs the inner
end of the tube.
In experience some of their methods tend to
cause cracks in overly brittle tubes and offer the
possibility of leaving debris inside the engine .Leading to further strip down of the engine
Hence this very simple, but effective tool.
It is a rubber plug puller that expands as the “T” handle is screwed
into the plug’s back plate, therefore grabbing the spark plug tube with its protective
Rubber grip. Expanding from 23mm diameter to 28mm
Method below once access is achieved also see pictures.
Clean the top of the spark plug tube to be removed to remove any oil and dirt.
Insert the loosened plug into the tube and tighten the “T”
handle so that it grabs the tube securely but not overly tight
Now, using a flat screwdriver as a lever pull out the plug with the tube. Adjust "T" if required.
Unscrew the tool to remove old tube and the tool is ready to go for the next one after a quick wipe to remove any dirt, grease and oil to aid grip.
Free delivery to mainland UK address’s, for other locations see shipping details section for costs, or contact seller.
Convient pour tous les modèles de 986 (2.5L, 2.7L et 3.2L) et 996 (3.4L et 3.6L
Envois en Europe et aux États-Unis, demandez le prix.
Il existe plusieurs méthodes et outils pour supprimer
Les tubes de la bougie d'allumage / manchons de carter. Porsche a un outil spécial (partie avec la meilleure partie de £ 100 pour cela cependant)
Certains techniciens utilisent des pinces expansibles et certains utilisent un métal
Extracteur interne qui s'étend et saisit l'intérieur
Fin du tube.
En expérience, certaines de leurs méthodes tendent à
Provoquer des fissures dans des tubes trop fragiles et offrir des
Possibilité de laisser des débris à l'intérieur du moteur. Laisser descendre plus loin du moteur
D'où cet outil très simple mais efficace.
C'est un extracteur de bouchon en caoutchouc qui se dilate lorsque la poignée "T" est vissée
Dans la plaque arrière de la fiche, en saisissant le tube de la bougie d'allumage avec son protecteur
Poignée en caoutchouc. Étendre de 23mm à 28mm
La méthode ci-dessous lorsque l'accès est atteint permet également de voir les images.
Nettoyez le haut du tube de la bougie d'allumage pour enlever l'huile et la saleté.
Insérez la fiche desserrée dans le tube et serrez le "T"
Manipulez-le de manière à ce qu'il saisisse le tube en toute sécurité mais pas trop serré
Maintenant, en utilisant un tournevis plat comme levier, retirez la fiche avec le tube. Ajustez "T" si nécessaire.
Dévissez l'outil pour enlever le vieux tube et l'outil est prêt à aller pour le prochain après un essuyage rapide pour éliminer toute saleté, graisse et huile pour faciliter la prise.
Publié avec eBay Mobile
Livraison rapide gratuite aux adresses britanniques du Royaume-Uni incluses, pour d'autres sites
Geeignet für alle Modelle von 986 (2.5L, 2.7L & 3.2L) und 996 (3.4L & 3.6L
Wird nach Europa und USA versandt, bitte nach Preis fragen.
Es gibt mehrere Methoden und Werkzeuge zum Entfernen
Die Zündkerzen / Kurbelgehäusehälften. Porsche hat ein Spezialwerkzeug (Teil mit dem besten Teil von £ 100 für es aber)
Manche Techniker benutzen eine Zange und verwenden ein Metall
Interne Abzieher, der sich erstreckt und das innere greift
Ende der Tube.
In der Erfahrung einige ihrer Methoden neigen dazu
Verursachen Risse in überbrüchigen Rohren und bieten die
Möglichkeit, Schutt im Inneren des Motors zu verlassen. Zum weiteren Ablegen des Motors
Daher ist dieses sehr einfache, aber effektive Werkzeug.
Es ist ein Gummistopfen, der sich ausdehnt, wenn der "T" Griff verschraubt wird
In die hintere Platte des Steckers, so greift das Zündkerzenrohr mit seinem Schutz
Gummi Griff. Erweiterung von 23mm Durchmesser auf 28mm
Methode unten, sobald der Zugang erreicht ist, siehe auch Bilder.
Reinigen Sie die Oberseite des Zündkerzenschlauches, um entfernt zu werden, um Öl und Schmutz zu entfernen.
Setzen Sie den gelockerten Stecker in den Schlauch und ziehen Sie den "T"
Griff so, dass es das Rohr sicher, aber nicht übermäßig fest greift
Jetzt mit einem flachen Schraubendreher als Hebel ziehen Sie den Stecker mit dem Rohr. Bei Bedarf "T" anpassen.
Schrauben Sie das Werkzeug ab, um das alte Röhrchen zu entfernen, und das Werkzeug ist bereit, für die nächste nach einem schnellen Wischen zu gehen, um Schmutz, Fett und Öl zu entfernen, um den Griff zu entfernen.
Veröffentlicht mit eBay Mobile
Kostenlose Schnelle Lieferung an Festland UK Adressen enthalten, für andere Standorte
Adatto a tutti i modelli di 986 (2,5L, 2,7L e 3,2L) e 996 (3,4L e 3,6L
Spediremo in Europa e negli Stati Uniti, per favore chiedete il prezzo.
Esistono diversi metodi e strumenti per la rimozione
i tubi delle candele / i carter del carter. Porsche ha uno strumento speciale (parte con la parte migliore di £ 100 per questo però)
Alcuni tecnici usano pinze in espansione e alcuni usano un metallo
estrattore interno che si estende e afferra l'interno
fine del tubo.
Nell'esperienza alcuni dei loro metodi tendono a
causare incrinature in tubi eccessivamente fragili e offrire il
possibilità di lasciare detriti all'interno del motore. Proseguire per spingere ulteriormente verso il basso il motore
Quindi questo strumento molto semplice, ma efficace.
Si tratta di un estrattore di gomma che si espande man mano che la maniglia a "T" viene avvitata
nella piastra posteriore della spina, quindi afferrando il tubo della candela con la sua protezione
Impugnatura in gomma Espansione da 23 mm di diametro a 28 mm
Il metodo qui sotto una volta raggiunto l'accesso anche vedere le immagini.
Pulire la parte superiore del tubo della candela da rimuovere per rimuovere olio e sporco.
Inserire la spina allentata nel tubo e stringere la "T"
maneggiare in modo da afferrare il tubo in modo sicuro ma non eccessivamente stretto
Ora, usando un cacciavite piatto come leva, estrai la spina con il tubo. Regola "T" se necessario.
Svitare lo strumento per rimuovere il vecchio tubo e lo strumento è pronto per il successivo, dopo una pulitura rapida per rimuovere sporco, grasso e olio per facilitare l'impugnatura.
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