Datsun 240Z 1972,L24 original color with original orange paint code 918. Museum level car. Very special.
Original interior.
Original manual gearbox, matching numbers.
We renovate at the highest possible level, preserving the original character of the car, while renovating every element, down to the smallest screw.
We start by finding the right car so that it is in the best body condition, the car comes from California.
Most importantly, we subject them to the KTL process, i.e. cataphoresis, the process costs EUR 7,000 and we do it in a friendly company in Stuttgart Carblast. You can find it on Carblast.de.
The process cleanses the car to the highest extent and protects it for the next 50 years :) or maybe even better. This is a very important part of our renovation process.
Our standards are higher than any technical standards, cars are brought to such a condition that they can be displayed in automotive museums and adapted to the highest customer requirements.
This is an absolutely incomparable renovation, the entire process was carefully recorded.
Each element has been professionally and thoroughly renovated. Please look at the photos, I will be happy to send more, as well as videos.Every single screw of the car were fully rebuilt.
All process was made by Ogi Garage, profesional restoration of japanese classics.
Car has European registration in Poland, but comes from US, and after full rebuilt. You have Polish document EU with all technical approvement. Original Watanabe wheels.
We speak English. Car in Poland.
Feel free to contact if you need any question. We can send more pictures and videos.
We can organize shipping worldwide.
Datsun 240Z 1972, L24 Originalfarbe mit originalem orangefarbenem Lackcode 918. Auto auf Museumsniveau. Sehr besonders.
Originale Innenausstattung.
Originales Schaltgetriebe, übereinstimmende Nummern.
Wir renovieren auf höchstem Niveau, bewahren den ursprünglichen Charakter des Autos und renovieren dabei jedes Element, bis hin zur kleinsten Schraube.
Wir beginnen damit, das richtige Auto zu finden, damit es sich im besten Karosseriezustand befindet. Das Auto kommt aus Kalifornien.
Am wichtigsten ist, dass wir es dem KTL-Verfahren, also der Kataphorese, unterziehen. Das Verfahren kostet 7.000 EUR und wird von einer befreundeten Firma in Stuttgart, Carblast, durchgeführt. Sie finden es auf Carblast.de.
Das Verfahren reinigt das Auto im höchsten Maße und schützt es für die nächsten 50 Jahre :) oder vielleicht sogar noch besser. Dies ist ein sehr wichtiger Teil unseres Renovierungsprozesses.
Unsere Standards sind höher als alle technischen Standards, Autos werden in einen Zustand gebracht, in dem sie in Automobilmuseen ausgestellt und an die höchsten Kundenanforderungen angepasst werden können.
Dies ist eine absolut unvergleichliche Renovierung, der gesamte Prozess wurde sorgfältig dokumentiert.
Jedes Element wurde professionell und gründlich renoviert. Bitte sehen Sie sich die Fotos an, ich sende Ihnen gerne weitere sowie Videos. Jede einzelne Schraube des Autos wurde vollständig erneuert.
Der gesamte Prozess wurde von Ogi Garage durchgeführt, einer professionellen Restaurierung japanischer Klassiker.
Das Auto hat eine europäische Zulassung in Polen, kommt aber aus den USA und wurde vollständig erneuert. Sie haben polnische EU-Dokumente mit allen technischen Zulassungen. Originale Watanabe-Räder.
Wir sprechen Englisch. Auto in Polen.
Kontaktieren Sie uns gerne, wenn Sie Fragen haben. Wir können weitere Bilder und Videos senden.
Wir können den Versand weltweit organisieren.