BIANCHI FRECCIA 1954


STORIA:


Il modello Freccia Mezza Corsa, rappresenta il modello più economico rispetto alla Campione del Mondo nel catalogo Bianchi 1954 

Proviene direttamente dal modello Folgore del 1940, telaio e guarnitura sono i medesimi, viene solo aggiornato per ospitare i forcellini Campagnolo e montare il cambio Sport o Gran sport.

Anche i componenti, con la quale viene assemblata, vengono presi dai modelli pregiati del passato.

Rispetto al modello di punta, ha 4 pignoni e una sola corona, da qui il nome "mezza corsa".

E' una bici da corsa a tutti gli effetti, ma con una configurazione meno agonistica.

Dal numero di telaio 081447 si evince che è stato costruito alla fine del 53 o primissimi mesi mesi del 54, perché è solo in questo periodo che compare il numero zero prima del numero di serie del telaio, caratteristica questa che lo rende particolare.


HISTORY:


The Freccia Mezza Corsa model represents the most economical model compared to the World Champion in the 1954 Bianchi catalog


It comes directly from the 1940 Folgore model, the frame and crankset are the same, it is only updated to accommodate the Campagnolo dropouts and mount the Sport or Gran sport gearbox.


Even the components with which it is assembled are taken from fine models of the past.


Compared to the top model, it has 4 pinions and only one crown, hence the name "half-race".


It is a racing bike in all respects, but with a less competitive configuration.


From the chassis number 081447 it is clear that it was built at the end of '53 or the very first months of '54, because it is only in this period that the number zero appears before the chassis serial number, a characteristic that makes it special.


CARATTERISTICHE TECHICHE:


 Telaio 081447 misure: 58cm x 55 cm centro/centro

 

Ruote: Raggi zincati sfinati, cerchi  Nisi "mille righe" per tubolari, Mozzi Campagnolo Gran Sport 32 raggi Flange Alte

 

Cambio: Campagnolo Sport, leva cambio campagnolo, pacco pignoni Regina Gran Sport

 

Guida catena: Campagnolo ref.1029

 

Gruppo freni: Leve e freni Universal 361666

 

Sella: Brooks B17 con logo ovale 

 

Porta borraccia: REG , borraccia in alluminio no marchio

 

Pedali: Sheffield sprint 673, gabbia Cornez, fibbie cuoio Alfredo Binda / Bianchi Dino

 

Guarnitura: Bianchi in acciaio a 5 pin

 

Pompa: Bianchi in alluminio

 

Porta pompa: Campagnolo

 

Ferma guaine freni:  Reg

 

Ferma guaine cambio: Campagnolo

 

Manubrio: Ambrosio Super Lusso

 

Raschia ruote: Anonimi


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