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EBC DP31991C Disque Frein Patin Set Pour 12 Mercedes Benz c250 Coupe 1 8 Sport

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EBC DP31991C jeu de plaquettes de frein à disque pour 12 Mercedes Benz C250 coupé 1 8 Turbo Sport Edition Redstuff plaquettes de frein avant | 12+ Plaquettes de frein avant Mercedes Benz C250 Coupé 1.8 Turbo Sport Edition Redstuff | (DP31991C)

Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients aiment Redstuff : premièrement parce qu'il s'agit du tampon anti-poussière le plus faible que nous ayons rencontré en réduisant la poussière de 60 à 90 %. De plus, la poussière minimale que vous voyez s'enlève très facilement avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient aucune particule de fibre d'acier comme dans TOUS LES AUTRES tampons. Deuxièmement, ils freinent comme un alligator dès le froid (aussi bons que les plaquettes d'origine ou mieux) et s'améliorent à mesure qu'ils chauffent. Ce matériau est un composé de frein à base de fibres synthétiques amélioré avec des particules de céramique. Si vous avez déjà essayé le Redstuff EBC (composé pré-céramique), ce matériau est à des années-lumière. Cela dure plus longtemps ; il freine mieux et est plus silencieux. Étant une plaquette résistante, les temps de rodage peuvent atteindre 1 000 milles et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque (rotor de frein). Il s'agit d'une plaquette de route rapide vraiment impressionnante pour les freinages lourds répétés. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle arrête une voiture de tourisme/berline/sport compacte/trappe chaude 13 mètres plus rapidement que les plaquettes OEM à partir de 100 mph/160 km/h. . Comprend un revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du rotor et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de frottement nominal 0,5 avec env. Réduction de la poussière de 50 %. La plupart des plaquettes en céramique rouge EBC sont approuvées selon la réglementation de sécurité des freins ECE R90. -Benz C250 Sport 2013-2014 Mercedes-Benz C300 4Matic 2013-2014 Mercedes-Benz C300 4Matic Luxe 2013-2014 Mercedes-Benz C300 4Matic Sport 2012-2015 Mercedes-Benz C350 4Matic 2012-2015 Mercedes-Benz C350 Base 2008-2014 Mercedes -Benz C350 Sport 2015-2017 Mercedes-Benz CLS400 4Matic 2015-2017 Mercedes-Benz CLS400 Base 2014-2016 Mercedes-Benz E250 Bluetec 2014-2016 Mercedes-Benz E250 Bluetec 4Matic 2010-2016 Mercedes-Benz E350 4Matic 2010-2016 Mercedes- Mercedes-Benz E350 Base 2011-2013 Mercedes-Benz E350 Bluetec 2015-2017 Mercedes-Benz E400 4Matic 2015-2017 Mercedes-Benz E400 Base 2013-2015 Mercedes-Benz E400 Hybrid 2010-2012 Mercedes-Benz E550 4Matic 2010-2012 Mercedes-Benz E550 Base 2017-2020 Mercedes-Benz SLC300 Base 2020 Mercedes-Benz SLC300 Édition finale 2012-2015 Mercedes-Benz SLK250 Base 2012-2016 Mercedes-Benz SLK350 Base

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Il y a DEUX raisons pour lesquelles nos clients aiment Redstuff : premièrement parce qu'il s'agit du tampon anti-poussière le plus faible que nous ayons rencontré en réduisant la poussière de 60 à 90 %. De plus, la poussière minimale que vous voyez s'enlève très facilement avec un simple lavage à l'éponge car elle ne contient aucune particule de fibre d'acier comme dans TOUS LES AUTRES tampons. Deuxièmement, ils freinent comme un alligator dès le froid (aussi bons que les plaquettes d'origine ou mieux) et s'améliorent à mesure qu'ils chauffent. Ce matériau est un composé de frein à base de fibres synthétiques amélioré avec des particules de céramique. Si vous avez déjà essayé le Redstuff EBC (composé pré-céramique), ce matériau est à des années-lumière. Cela dure plus longtemps ; il freine mieux et est plus silencieux. Étant une plaquette résistante, les temps de rodage peuvent atteindre 1 000 milles et les conducteurs doivent être patients jusqu'à ce que la plaquette prenne la forme de leur disque (rotor de frein). Il s'agit d'une plaquette de route rapide vraiment impressionnante pour les freinages lourds répétés. Elle émet beaucoup moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques et il a été prouvé qu'elle arrête une voiture de tourisme/berline/sport compacte/trappe chaude 13 mètres plus rapidement que les plaquettes OEM à partir de 100 mph/160 km/h. . Comprend un revêtement de surface EBC Brake-In qui conditionne la surface du rotor et accélère le rodage des plaquettes. Coefficient de frottement nominal 0,5 avec env. Réduction de la poussière de 50 %. La plupart des plaquettes en céramique rouge EBC sont approuvées selon la réglementation de sécurité des freins ECE R90.
instructions d'installation
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Cette pièce convient :

An Faire Modèle Sous-modèle
2012-2015 Mercedes-Benz C250 Base
2012-2014 Mercedes-Benz C250 Luxe
2012-2014 Mercedes-Benz C250 sport
2013-2014 Mercedes-Benz C300 4Matic
2013-2014 Mercedes-Benz C300 Luxe 4Matic
2013-2014 Mercedes-Benz C300 4MaticSport
2012-2015 Mercedes-Benz C350 4Matic
2012-2015 Mercedes-Benz C350 Base
2008-2014 Mercedes-Benz C350 sport
2015-2017 Mercedes-Benz CLS400 4Matic
2015-2017 Mercedes-Benz CLS400 Base
2014-2016 Mercedes-Benz E250 Bleutec
2014-2016 Mercedes-Benz E250 Bluetec 4Matic
2010-2016 Mercedes-Benz E350 4Matic
2010-2016 Mercedes-Benz E350 Base
2011-2013 Mercedes-Benz E350 Bleutec
2015-2017 Mercedes-Benz E400 4Matic
2015-2017 Mercedes-Benz E400 Base
2013-2015 Mercedes-Benz E400 Hybride
2010-2012 Mercedes-Benz E550 4Matic
2010-2012 Mercedes-Benz E550 Base
2017-2020 Mercedes-Benz SLC300 Base
2020 Mercedes-Benz SLC300 Édition finale
2012-2015 Mercedes-Benz SLK250 Base
2012-2016 Mercedes-Benz SLK350 Base

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Brand EBC Brake
Manufacturer Part Number DP31991C