Considerando a escassez de pesquisa sobre o idoso no trânsito e mediante o constante aumento da população idosa no Brasil, entendendo ainda a importância de investimentos no empoderamento do envelhecimento saudável, o presente projeto buscou avaliar as consequências psicossociais do idoso quando para de dirigir, compreendendo que a perca desse status pode/ou não comprometer a autonomia e autoestima do idoso, dificultando a sua adaptação da nova realidade.