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Autool CT200 Original KFZ Benzin Einspritzdüsen Tester & Ultraschall Reiniger

Einzelpreis inkl.

Beschreibung

Unterstützung für 99% Auto-Modell:
Audi, Ford, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Demo, Fiat, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha, etc.

Hauptfunktion:
1. Ultraschallreinigung, Abbau des Karbids der Einspritzdüse
2. Reinigung der Zündkerze: Setzen Sie die Zündkerze in den Reinigungstank, geben Sie saubere Flüssigkeit ein und beginnen Sie zu reinigen
3. Einspritzdüse testen. Stimulieren Sie den Motorlauf, testen Sie die Einspritzdüse in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen, prüfen Sie die Einspritzdüse: Zerstäubung/Spritzwinkel/Spritzhalterung/Spritzgleichmäßigkeit;
4. Leckage- und Blockierungstest;
5. Mit Rückspülfunktion, von innen nach außen zu reinigen, um saubere Effizienz zu verbessern;
6. Mit einem Satz von Adaptern zu reinigen Einspritzdüsen ohne Demontage es aus dem Motor;
7. Reinigung und Test Motorrad Einspritzdüse, Testfunktion für HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG Einspritzdüsen nur, (brauchen extra Zubehör und zusätzliche Gebühr, wählen Sie selbst)

Eigenschaften:
1. LED-Anzeige;
2. Ultraschall-Reinigungswanne eingebaut;
3. Werkzeugwagen machen es bequemer zu bedienen;
4. Ausgestattet mit hoher Qualität SIEMENS Pumpe, machen es erträglich;
5. Entladen von Flüssigkeit schneller, fügen Sie 2 Werte vor der Maschine.

Tipp:
1. Garantie: 3 Jahre Garantie.
2. CT200 Unterstützt 110V und 220V.
3. Netzkabel: EU-Stecker und US-Stecker.
4. Englisches Handbuch und englisches Bedienfeld.
5. Dieser war für 6-Zylinder-Auto (Es wird für 2-Zylinder nach der Blockierung von zwei Reagenzglas passen).
6. Die Maschine arbeitet auf Benzin Einspritzdüse, nicht für Diesel Einspritzdüse.
7. Motorrad Einspritzdüse Prüfung für HONDA für YAMAHA für SUZUKI für SANYANG nur (Adapter benötigen zusätzliche Gebühr), Anpassung spezielle Adapter für Ihr Motorrad, kontaktieren Sie uns bitte.
8. Konvertieren Sie das Kabel mit der Maschine, versuchen Sie bitte, das Konvertierungskabel zu verwenden, wenn das Pulskabel nicht zu Ihrer Einspritzdüse passt.

Wie funktioniert die CT200 Reinigungsmaschine?
1 Reinigen Sie die Einspritzdüse außen mit Benzin oder Reinigungsflüssigkeit, bevor Sie die Maschine öffnen
2 Legen Sie die Einspritzdüsen in die Ultraschallwanne, nachdem die Außenseite der Einspritzdüse frei von Schmutz ist.
3 Schalten Sie das Ultraschallsystem ein und lassen Sie die Ultraschallenergie pulsieren, damit die Partikel, die sich in den Einspritzdüsen angesammelt haben, entfernt werden können.
4 Einspritzdüsen an der Hauptmaschine befestigen
5 Prüfung der Einspritzdüsen auf Widerstand, Kurzschlüsse und Stromaufnahme
6 Durchführung von Dichtheitsprüfung, Spritzbild und Durchflussprüfung auf dem Durchflussprüfstand.
7 Die Einspritzdüsen werden nun zur erneuten Prüfung aller Funktionen auf den Fließprüfstand zurückgebracht.

Arbeitsbedingungen:
Spannungsversorgung: AC220V/AC110V±10% Frequenz: 50HZ±0,5
Luftfeuchtigkeit: <85%
Umgebungstemperatur: 10°C~40°C
Magnetisches Feld: <400A/m
Funken und Feuer sind verboten.

Spezifikationen:
Fassungsvermögen Kraftstofftank: 2000 ml
Fassungsvermögen des Messzylinders: 125 ml
Drehzahlbereich: 0~7500 U/min
Einspritzzeiten: 0~9900
Schritt: 100ms
PWM-Impuls: 0~20.0 ms
Schritt: 0.1 MS
Systemdruck: 0~0.6Mpa (einstellbar)
Zeit: 0~20 Minute (einstellbar)
Leistung der Ultraschallreinigung: 70W
Frequenz der Ultraschallreinigung: 28 KHZ±0,5 KHZ
Funken und Feuer ist verboten.

der maximale Prüfdruck: 8kg, 80kg/cm2 = 113.68 psi
aber die Maschine kann nicht immer unter hohem Druck arbeiten

Warum muss die Einspritzdüse gereinigt werden?
Wenn Sie den Motor plötzlich abstellen, kann das Benzin, das herausgespritzt wurde, nicht wiederverwertet werden. Es würde sich an den Wänden der Einspritzdüse und der Verbrennungskammer festsetzen. Das Benzin ist leicht flüchtig, aber Wachs und Lacke bleiben zurück. Wenn man diese Wachse und Lacke Tag für Tag erhitzt, werden sie in harten Schmutz umgewandelt. Der harte Schmutz bildet sich schneller und stärker, wenn der Motor mit minderwertigem Kraftstoff betrieben wird. Eine stark verstopfte Einspritzdüse lässt bei einer Routinereinigung möglicherweise nicht genug Reiniger durch, um ausreichend gereinigt zu werden. Es können zusätzliche Reinigungen erforderlich sein, um starke Ablagerungen zu beseitigen.

Der harte Schmutz führt zu 4 Problemen an der Einspritzdüse
1. Leckage
2. Verstopfung
3. Schlechte Zerstäubung
4. Ungleichmäßige Kraftstoffeinspritzung Wir müssen also die Einspritzdüse und das Motorsystem reinigen.

Fragen und Antworten und Tipps:
1. Welche Flüssigkeit kann ich für den Test verwenden?
Bitte verwenden Sie absolutes Ethanol (Industriealkohol) oder andere nicht-korrosive Flüssigkeiten als Prüfflüssigkeit (im Allgemeinen sind die Prüfflüssigkeiten farblos und transparent, ohne störenden Geruch) Die Prüfflüssigkeit wird verwendet, um die Qualität der Kraftstoffeinspritzdüse zu prüfen und zu beurteilen. Es handelt sich um eine farblose, transparente, geruchsneutrale, nicht korrosive und nicht leicht zu emittierende Flüssigkeit, die im Messzylinder der Einspritzdüsenreinigungsmaschine verwendet wird;

2. Was ist ein Reinigungsmittel? Das Reinigungsmittel wird verwendet, um die Anhaftungen (Kohlenstoffablagerungen) an der Kraftstoffeinspritzdüse zu reinigen. Es ist in der Regel stark ätzend und entflammbar. Es sollte von Feuerquellen ferngehalten werden und bei der Verwendung nicht mit der Haut in Berührung kommen. Verwenden Sie es in der Ultraschallreinigungswanne des Einspritzdüsenreinigers;

3. Es ist verboten, ätzende Flüssigkeiten als Kraftstoffeinspritzdüsenprüfflüssigkeit zu verwenden, um Kraftstoffeinspritzdüsen zu prüfen. Ätzende Flüssigkeiten beschädigen Maschinendichtungen und Einspritzdüsen;

4. Es ist verboten, anstelle der Erkennungsflüssigkeit ein Reinigungsmittel zu verwenden, da das Reinigungsmittel in der Regel korrosiv ist und Schäden an der Ausrüstung und den Einspritzdüsen verursachen kann; Tipps: Bringen Sie keine Reinigungsmittel auf die Außenseite des Fahrzeugs, da dies den Lack beschädigen würde.

5. Es ist verboten, Benzin anstelle von Reinigungsmittel oder Prüfflüssigkeit zu verwenden, da dies gefährlich ist und leicht zu Sicherheitsrisiken führen kann;

6. Tipps: Bringen Sie keine Reinigungsmittel auf die Außenseite des Fahrzeugs, da dies den Lack beschädigt.

7. Können Sie den Adapter für Einspritzdüsen mit seitlicher Zuführung liefern? Ich muss in der Lage sein, sowohl von oben als auch von der Seite einzuspritzen? Der Adapter für Einspritzdüsen mit Seiteneinspeisung ist nicht mehr lieferbar.

8. Warum gibt es ein Loch in der Ultraschallwanne? Das Loch in der Ultraschallwanne dient dem Recycling der Reinigungsflüssigkeit. Auf der Rückseite des Geräts befindet sich ein Wasserhahnschalter. Wenn Sie den Wasserhahnschalter festziehen, fließt die Reinigungsflüssigkeit nicht aus.

Da Flüssigkeit nicht per Luftpost verschickt werden kann, enthält unser FUEL Injector Cleaner Tester keine Einspritzdüsen-Testflüssigkeit und kein Einspritzdüsen-Reinigungsmittel. Sie können es auf Ihrem lokalen Markt kaufen. Bitte entschuldigen Sie.

Lieferumfang:
- AUTOOL CT200 Benzin Auto Einspritzdüse Tester Haupteinheit
- 2x Ventile (zum Ablassen der Flüssigkeit aus dem Maschinentank)
- 6x Reinigungsstecker
- 6x Dichtungsringe
- 6x Unterlegscheiben
- 5x Stopfen
- Halterung für die Ultraschallreinigung
- Ultraschall-Reinigungsabdeckung
- Stromkabel
- Trichter
- Ölabscheider
- 2x Impulssignalkabel
- 2x Befestigungsschrauben
- Handbuch (Englisch)

Wenn Sie mit uns zufrieden sind würden wir uns über eine positive Bewertung freuen.

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Wenn Sie den Motor plötzlich abstellen, kann das Benzin, das herausgespritzt wurde, nicht wiederverwertet werden. Es würde sich an den Wänden der Einspritzdüse und der Verbrennungskammer festsetzen. Das Benzin ist leicht flüchtig, aber Wachs und Lacke bleiben zurück. Wenn man diese Wachse und Lacke Tag für Tag erhitzt, werden sie in harten Schmutz umgewandelt. Der harte Schmutz bildet sich schneller und stärker, wenn der Motor mit minderwertigem Kraftstoff betrieben wird. Eine stark verstopfte Einspritzdüse lässt bei einer Routinereinigung möglicherweise nicht genug Reiniger durch, um ausreichend gereinigt zu werden. Es können zusätzliche Reinigungen erforderlich sein, um starke Ablagerungen zu beseitigen. 1. Welche Flüssigkeit kann ich für den Test verwenden? Bitte verwenden Sie absolut