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Superbe / Amazing !

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Bicyclette de collection PEUGEOT Valentigney complète, parfaitement roulante, très bon état. Numéro de série 345507 (année 1912-1914 environ). Je pense le modèle touriste LUXE SANS CARTER entre 1912 ou 1913.

Elle est telle que je l'ai acquise. Je pense entièrement d'origine, n'ayant que très peu roulée. Rarissime dans cet état. Les experts apprécieront.

Cadre et fourche sans choc et pas plié. Taille de cadre : Hauteur 57 cm par longueur 60 cm.
Pédalier longueur 175mm. Manivelles Peugeot. Plateau peu usé. Très bon roulement. Les roulements ont été démontés, contrôlés, nettoyés et graissés. Ils sont en très bon état. Axe et cuvette sans aucun éclat ! Clavettes remplacées par du NOS.
Chaine PEUGEOT d'origine !!!! Très bon état. Nettoyée et graissée à l'ancienne (suif et parafine)
Pédales PEUGEOT très peu usées (voir photos)
Jantes 700C chapeau de gendarme demi nickelées (il ne reste plus de nickel, mais de l'émail sur le centre des jantes).
Moyeux Peugeot. Les pneus et chambres à air sont neuves. Les roulement ont été nettoyés et lubrifiés. Parfait roulement. Un léger voile aux jantes qui pourrait être facilement corriger.
Garde boues bois état parfait ! L'arrière du Garde boue arrière peint en blanc. Le vélo a roulé pendant la seconde guerre.
Selle HUNT X3C d'origine (la première version de la selle, pas celle qu'on trouve sur les vélos beaucoup plus récent). Une petite déchirure sur un coté, ne gène pas l'usage mais serait a renforcé dans l'idéal (voir photo). Reste de velours rouge sous la selle !
Sacoche à outil cuir LION PEUGEOT magnifique. Les colliers de fixation en cuir tannage naturel sont de re-fabrication conforme à l'origine.
Frein anglais (se rapporter aux catalogues). Cette configuration de frein est très rare chez Peugeot, puisque en option et sur demande uniquement.
Cintre avec beaucoup de nickelage et poignées celluloïd.
Pompe en laiton fonctionne très bien ! Joint cuir neuf d'ancien stock graissé à l'ancienne.

Envoi possible dans le monde entier. Dans un grand carton de vélo électrique par La Poste, démonté et très bien protégé !

Je suis passionné et collectionneur. Vente (à regret) car besoin de faire un peu de vide dans la collection (et de place dans la maison!)

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Foreigner buyers are welcome

Complete PEUGEOT Valentigney collector's bicycle, perfectly running and rideable, very good condition. Serial number 345507 (year 1912-1914 approximately). I think the LUXURY TOURIST WITHOUT CHAINGUARD model between 1912 or 1913.

The bicyle is as I acquired it. I think entirely original, having driven very little. Extremely rare in this condition. Experts will appreciate it.

Frame and fork without shock and not bent. Frame size: Height 57cm and 60cm length
Crankset length 175mm. Peugeot cranks. Little worn tray. Very good bearing. The bearings were dismantled, checked, cleaned and lubricated. They are in very good condition. Axis and bowl without any damage! Cranks pin replaced with some NOS.
Incredible Original PEUGEOT chain!!!! Very good condition, cleaned and greased the old fashioned way (tallow and paraffin)
Very little worn PEUGEOT pedals (see photos)
700C half nickel-plated rims (no nickel remains, but enamel on the center of the rims).
Peugeot hubs. The tires and inner tubes are new. The bearings have been cleaned and lubricated. Perfect bearing. A slight haze on the rims which could easily be corrected.
Wooden mudguards in perfect condition! The rear of the rear mudguard painted in white. The bike was used during the Second World War.
Original HUNT X3C saddle (the first version of the saddle, not the one found on much newer bikes). A small tear on one side, does not hinder use but would ideally be reinforced (see photo). Leftover red velvet under the saddle!
Magnificent LION PEUGEOT leather tool bag. The natural tanned leather fixing collars are re-manufactured in conformity with the origin.
"English brakes" (please refer to Peugeot catalogs). This brake set is very rare on Peugeot Bicycle, since it was an option and on request only.
Handlebar with lots of nickel plating and celluloid handles.
Working brass pump with NOS leather seal

Shipping possible worldwide. In a large box (e-bike box) by La Poste, dismantled and very well protected!

I am passionate and a collector. Sale (with regret) because we need to clear out the collection (make some space in the house!)

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Ne ratez pas une si belle machine ! Don't miss out this unique opportunity !

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Mot clés / Key words :

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