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Produktbewertungen unserer Kunden
(5)Von Ludwig am 28.07.2018
(5)Von Ludwig am 28.07.2018
Bremssattel Adapter um die Hinterachse von allen allrad getriebenen Golf 4 Bora Vento Audi A3 ect. auf Porsche umzubauen.
Die Kombination wird in Verbindung mit den 310x22 mm Bremsscheiben vom VW Phaeton vorne verwendet.
Die Porschesättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Audi S3 bzw. Golf 4 R32 als Handbremssatteladapter verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.
Die Spur verbreitert sich durch die Platten pro Seite um 15mm
Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle (Allrad):
- Audi A3 8L
- Seat Leon
- Seat Toledo 1M2
- Skoda Octavia 1U
- VW Golf mk4
- VW Bora/Jetta mk4
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
- Ein Muss bei Leistungssteigerung
- Materialzertifikat wird mitgeliefert
Benötigte Komponenten:
- Porsche Bremssattel Adapter Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422
- Hinterachse Bremssättel mit Halter vom Audi S3 8L oder VW Golf R32
- Bremsscheibe 310x22 hinten vom VW Phaeton (muss noch auf 5x100 umgebohrt werden, kann auch bei uns gemacht werden.)
Lieferumfang:
- 2 Stück Bremssatteladapter für Porsche Sattel
- 2 Stück Bremssatteladapter für Adaption R32 / S3 Handbremssattel
- 2 Stück Spuplatten unter Bremsscheiben
- 4 Stahlflexleitungen
- hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
- Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
- Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen
Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.
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