Die ideale Grundierung, speziell geeignet für Eisen und Stahlblech (Autokarosserien). Mit DUPLI-COLOR Filler können leichte Vertiefungen, Kratzer und ähnliche Lackbeschädigungen in einem Arbeitsgang grundiert und feingespachtelt werden.
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- Füllgrundierung in Nitro-Kombi-Qualität
- Sehr hohe Füllkraft
- Ausgezeichnete Haftung
- Bildet eine geschlossene Oberfläche
- Leichte Schleifbarkeit
- Wasserfestigkeit
- Gute Sprühfähigkeit
- Bietet einen guten Korrosionsschutz
- Gute Witterungsbeständigkeit
- Schnelle An- und Durchtrocknung
- Inhalt: 400 ml
Bei vielen DUPLI-COLOR Sprühlacken verhindern Sprühsicherung und anbruchsichere Verschlusskappe die unbefugte Benutzung. Beachten Sie die entsprechenden Hinweise auf Kappe oder Etikett.
Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!
Anwendung
- Dose vor Gebrauch 3 Minuten schütteln.
- Voraussetzung für eine einwandfreie Ausbesserung ist die sorgfältige Vorbehandlung des Untergrundes: Roststellen zuvor mit Rostumwandler behandeln, sonstige größere Blechverbeulungen bis auf das blanke Metall anschleifen und ausspachteln. Nach Trocknung mit 240er Wasserschleifpapier glattschleifen.
- Das Produkt dient bei leichten Vertiefungen, Kratzern oder ähnlich feinen Lackbeschädigungen gleichzeitig als Grundierung und Filler. Die Schadenstelle ist lediglich mit Wasserschleifpapier anzuschleifen und anschließend mit DUPLI-COLOR Filler zu übersprühen. Wenn notwendig, kann nach 30 Minuten eine zweite Schicht aufgetragen werden.
- Nach Trocknung (ca. 2 Stunden) mit 600er Wasserschleifpapier mit reichlich Wasser die Fläche mit kreisenden Bewegungen glattschleifen, die angrenzende Lackfläche hierbei gleichfalls leicht anschleifen, um so einen guten Übergang zu schaffen.
- Nach dem Schleifen die Fläche gut abwaschen und trocknen lassen.
- Dann wird mit DUPLI-COLOR Auto-Spray fertig lackiert.
- Überlackierbar mit Kunstharz- oder Acryl-Lacken; nicht auf Kunstharzlacke sprühen.
Das Objekt und die Umgebung vor Sprühnebel schützen. Es empfiehlt sich, nicht zu lackierende Teile abzukleben. Bei der Lackierung von kleinen Flächen empfiehlt es sich, einen Karton als Schablone einzusetzen, in den ein Loch, etwas größer als die zu lackierende Stelle, geschnitten ist. Der Karton wird etwa 1 - 2 cm über die Stelle gehalten. Bei dieser Methode wird ein wesentlicher Teil des Sprühnebels abgefangen.
Vor Gebrauch die Dose auf Raumtemperatur (20 - 25°C) bringen.
Temperaturen möglichst zwischen +10°C und +25°C, max. Luftfeuchtigkeit 60 %.
Trocken lagern. Vor Sonneneinstrahlung oder anderen Wärmequellen schützen. Nur bei trockener Witterung und an windgeschützten Stellen sowie in gut belüfteten Räumen sprühen. Weitere Hinweise auf dem Etikett beachten!
- Bindemittelbasis: Nitro-Kombi-Lack (NC)
- Farbe: beige
- Geruch: nach Lösemittel
- Glanzgrad: matt 10 ±2 GE
- Ergiebigkeit: Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen 400 ml für ca. 0,8 m²
- Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte): staubtrocken nach 10 Minuten, grifffest nach 30 Minuten, überlackierbar nach ca. 2 - 4 Stunden. Die Trocknungszeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der aufgetragenen Schichtstärke
- Untergründe: Eisen und Stahlblech (Autokarosserien)
- Minimale Anwendungstemperatur: 10°C
- Maximale Anwendungstemperatur: 25°C
- Dampfdruck: 8300/20 bar
- Lagerstabilität: 10 Jahre bei sachgerechter Lagerung