Cloison Compartimentée Neuve pour Carter d'huile en tôle de Renault R12 et R17 Gordini.
Refabrication strictement conforme à l'origine.

Impératif pour les utilisations, course, circuit, rallye, vhc, ou simplement musclées. 
Permet à la pompe à huile de toujours baigner dans le lubrifiant, même dans les gros appuis et empêche les remontées d'huile vers le vilebrequin et les bielles : cela évite une casse moteur immédiate !

( livré complet avec ses fixations, prêt à souder sur le carter d'origine et notice explicative de montage )

Montage prévu pour les véhicules suivants :

Renault R12 Gordini, Renault R17 TS et Gordini
A310 1600 et 1800 Groupe 4... (montée avec le carter en tôle)

Mais aussi sur tous les véhicules sportifs anciens à mécanique Renault 1600 ou 1860 bloc alu,
Dauphine PROTO QUERON ou STRAKIT, ou plus récents comme les Renault FUEGO et R18 Turbo.

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ou par téléphone au 06 16 51 35 34 ( laurent )

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Expédition Colissimo France 12,90 euros.



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