ORAM SOSPENSIONI ammortizzatori posteriori
INTERASSE occhio occhio 330 mm;
DIAMETRO boccole 15 mm (con boccole di teflon si portano al diametro desiderato non comprese);
TARATURA molla per moto di grande dimensioni (esempi di applicazione Moto Guzzi 850; Laverda 750/1000; Ducati; Benelli 750/900).
FINITURA nero, molla cromo.
Prodotto top di gamma per trasformazione cafe racer, interamente made in Italy, completamente revisionabili.
NUOVI IN SCATOLA.
Coppia ammotizzatori posteriori ORAM Sospensioni, tipo M Twin.
Caratteristiche:
- Ammortizzatori monotubo, pressurizzati in azoto, realizzati in lega leggera.
- Interamente ricavati dal pieno con lavorazioni ad alta precisione.
- Stelo in acciaio da 12 mm con riporto di cromo duro e pistone da 35 mm.
- Regolazione micrometrica del precarico molla.
Pair of rear shock absorbers made by ORAM Sospensioni, model M Twin
DIAMETER of the bushing 15 mm (is it possible to obtain the desidered diameter by teflon bushing not included)
SPRING CHARACTERISTIC suitable for medium heavy motorcycles as Moto Guzzi 850; Laverda 750/1000; Ducati; Benelli 750/900.
FINISH black, with chrome spring.State of art product for cafe racer conversion, 100% made in Italy, totally rebuildable.
New in the box.
- Single-tube shock absorbers, nitrogen pressurized, made of light alloy.
- Fully made from solid with high precision machining.
- 12 mm steel stem with hard chrome finish and 35mm piston.
- Micrometric spring preload adjustment.