BESCHREIBUNG DES HIER ANGEBOTENEN ARTIKELS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sie bieten auf:
4x Original Top Sensoren mit Metallventil (Silbern - 433 MHz) 4x Programmiert für Ihr Fahrzeug Alle auf dem
Markt befindlichen Sensoren für direkt messende RDKS Systeme (Luftdruck Überwachungssystem, englisch
TPMS-SYSTEM) müssen nach Einbau an das Fahrzeugmenue angelernt werden. Dabei muss sichergestellt werden, dass diese Sensoren mit dem Menü des jeweiligen Fahrzeugs harmonisieren
und dass die von uns gelieferten speziell für Ihr Fahrzeug programmierten
Sensoren, auch vom Menü ihres Fahrzeuges erkannt werden. Aus diesem
Grund müssen die Sensoren des zentralen Empfängers (Steuer- und
Datenverarbeitungseinheit des RDKS) aktiviert werden. Generell
kann gesagt werden, dass es 3 Arten des Anlernens des neuen Sensors an ihr
Fahrzeug gibt. Dies ist abhängig von den Fähigkeiten des jeweiligen Fahrzeugs. 1.) Selbstanlernen des Fahrzeugs Während
einer wenigstens 10-minütigen Fahrt bei einem Tempo zwischen 35 – 100 km/h
liest das Fahrzeug den Sensor automatisch ein, die Warnleuchte erlischt
automatisch – z.B. Mercedes, Opel, VW, Ford, Mazda, Hyundai 2.) Manuelles Anlernen durch Fahrzeughalter über das Fahrzeugmenue Vorgegebener Prozess, der dem Fahrzeughandbuch zu entnehmen ist z.B. Audi, Mercedes, BMW, Porsche 3.) Anlernen über bestimmte Programmierungs- bzw. Diagnose-Werkzeuge Die
Sensoren werden durch einen Verbindungsaufbau zwischen dem Programmierwerkzeug
und der OBD II Schnittstelle (= On Board Diagnose Schnittstelle) angelernt z.B.
bei Renault, Citroen, Peugeot, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Kia, Hyundai, Opel,
Fiat, Lancia Bei Überprüfung obiger Beispiellisten werden Sie feststellen, dass verschiedene Fahrzeugmarken zwei Mal genannt werden. Das heißt, die einzelnen Fahrzeugtypen des jeweiligen Fahrzeugherstellers müssen verschieden angelernt werden. ACHTUNG!!!!!! Um es Ihnen
so einfach wie möglich zu machen, und um diesen Anlernvorgang zu vereinfachen,
(denn bei dem Anlernen entstehen die meisten Probleme mit dem RDKS System)
geben Sie uns bitte, wenn möglich, die
ID-Nummer der in Ihren Serienrädern verbauten Sensoren und die Positionen des
Rades an Ihrem Fahrzeug. Also z.B. RAD VORNE LINKS SENSOR-ID 123456 usw. Wir liefern Ihnen dann einen Sensor mit genau
dieser ID-Nummer, den Sie dann bitte auch in das Rad z.Bspl. vorne/links
einbauen. Diese Sensor
Nummer ist im Fahrzeugmenue bekannt und dadurch entfällt das oben geschilderte
Anlernen. Jeder gute Fachbetrieb hat entsprechende Auslesewerkzeuge und kann
Ihnen innerhalb von Sekunden die ID-Nummern der in Ihrem Fahrzeug verbauten
Sensoren auslesen. Wichtig: Bitte die Radposition am Auto nicht vergessen. Selbstverständlich sind auch wir gern bereit Ihre Fragen zu beantworten.
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TOP SENSOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Top Sensor deckt mehr als 90% aller gängigen Fahrzeuge in Europe mit direkt messendem RDKS-Sensor ab. Er ersetzt mehr als 45 verschiedene Sensoren der Fahrzeughersteller. Top Sensor ist ein universell einsetzbarer Sensor. Damit Sie wirklich den richtigen Sensor bekommen, klicken Sie sich bitte durch nebenstehenden Button zu unserer Anwendungsliste und prüfen Sie Ihre Bestellung. Anwendungsliste öffnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
WAS HEISST "DIREKTES RKDS" UND WIE SIND DIE GESETZE? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Europäische Gesetzgebung zur Reifendrucküberwachung ist in der Verordnung ECE R64 für seit November 2012 neu
homologierte Fahrzeuge gültig, sowie für alle ab November 2014 neu zugelassene Fahrzeuge und Wohnmobile. Das Gesetz
wurde erlassen um den Co2 Ausstoß von Kraftfahrzeugen zu verringern. Durch diese Verordnung soll dem Fahrer der
schleichende Luftdruckverlust aufgezeigt werden. Aber selbstverständlich spielen auch sicherheitsspezifische
Aspekte eine nicht zu unterschätzende Rolle. Bereits bei weniger als 20% Abweichung vom eigentlichen
Betriebsluftdruck muss das System den Verlust erkennen und im Display anzeigen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LIEFERUMFANG | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4x Original Top Sensoren mit Metallventil (Silbern - 433 MHz) 4x Programmiert für Ihr Fahrzeug Werkzeugschlüssel | ||||||||||||||||||||||||||||||||
HINWEIS ZUR ENTSORGUNG VON ALTBATTERIEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer): 1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Holger Fuss Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber." | ||||||||||||||||||||||||||||||||
VERSAND- UND ZAHLUNGSINFORMATIONEN | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nach erfolgter Bestellung erhalten Sie eine Auftragsbestätigung per Mail, die per PayPal oder per Überweisung auszugleichen ist.
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zur Auslieferung gebracht. Sollten Sie die Auslieferung per Nachnahme wünschen, wird ein Mehrpreis von 12,02 € (Nachnahmegebühr) erhoben. Aus versicherungstechnischen Gründen müssen wir Sie bitten, bei Anlieferung durch den Paketdienst die Ware im Beisein des Fahrers auf Transportschäden zu überprüfen. NACHTRÄGLICHE MELDUNGEN VON TRANSPORTSCHÄDEN KÖNNEN NICHT MEHR ANERKANNT WERDEN! Für Rückfragen stehen wir Ihnen natürlich jederzeit zur Verfügung!
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KONTAKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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