BMW R1150GS R RS RT R850 filtre à air filtre à huile bougie huile moteur inspection majeure

Kit d'entretien pour l'inspection majeure, adapté au 2. Génération de boxers BMW 4V à partir d'env. 1999 (Version R11/R21/R22/R28 avec ABS 2 ou ABS intégral). Ce sont essentiellement les types suivants :

R850R R11/R21 de 2002, lifting, réservoir comme R1150R

R1150GS R21 à partir de 1999

R1150GS Adventurer de 2002 avec ABS3

R1150R R21/R22 à partir de 2002 avec ABS3

R1150R Rockster

R1150RT R21/R28 à partir de 2001 avec ABS3

Des huiles de haute qualité dans la bonne quantité, les bons filtres et bagues d'étanchéité ainsi que des pièces de raccordement judicieuses. Ce kit est régulièrement installé sur les véhicules des clients dans notre atelier maître avec exactement cette coordination.

Votre BMW a-t-elle un double allumage ? Vous pouvez commander les bougies d'allumage correspondantes NGK DCPR 8 EKC (culasse ci-dessous) dans notre boutique. Ou vous écrivez un e-mail.

Contenu de la livraison :

Huile moteur 4,0 L semi-synthétique SAE 15W50 du fabricant haut de gamme Belray. Huile toutes saisons éprouvée pour le Boxer 4V, utilisée depuis plus de 10 ans dans notre atelier sur les motos des clients. Aucune plainte.

Recommandation : Lors d'une vidange d'huile avec filtre, ne remplir d'abord que 3,50 L (et non 3,75 L), puis amener le moteur à température de fonctionnement et ne faire l'appoint que si nécessaire.

Huile pour engrenages 1,25 L, SAE 80W90 GL5, fabricant Rektol. Huile de transmission haute performance pour engrenages hypoïdes, quantité suffisante pour les vidanges d'huile des engrenages et des transmissions finales.

1x filtre à huile Mahle/Knecht OC91.

1x filtre à air Mahle LX 578, selon disponibilité également Hiflo HFA 7910 (également éprouvé).

2x bougie d'allumage NGK BKR 7 EKC, entre-temps prise standard éprouvée pour tous les boxeurs 4V de cette génération.

1 bidon de liquide de frein DOT 4 de 0,25 L, selon disponibilité chez Lucas TRW ou JMT. Selon l'expérience, la quantité fournie est suffisante pour les véhicules avec ABS2 ou BMW Integral ABS. La quantité est également suffisante pour l'embrayage.

2x joint de couvercle de soupape (petit/intérieur), doit toujours être changé pendant les travaux d'entretien (les grands joints de couvercle de soupape sont généralement réutilisables).

1x jauge d'épaisseur 0,15 pour les soupapes d'admission.

1x jauge d'épaisseur 0,30 pour les soupapes de sortie.

1x jeu de bagues d'étanchéité pour moteur et boîte de vitesses, version étroite en aluminium, qualité Würth (aucune bague d'étanchéité n'est fournie pour la boîte de vitesses avec vis de vidange d'huile M26).

1x jeu de vis M4 pour le couvercle du maître-cylindre de frein et pour le couvercle du maître-cylindre d'embrayage.

1x jeu de vis couvercle de courroie Poly-V M5x20 Allen

1x jeu de vis Allen M6 pour fixer la barre de protection du cylindre (si disponible).

1x sachet de pâte graisseuse VR500, recommandée pour toutes les connexions détachables autour des travaux d'inspection (ex. vis de barre de protection moteur). Convient également et testé pour l'installation de plaquettes de frein et l'entretien des pôles de batterie.

1x boîte de nettoyant pour freins

1x bon voyage.

Les questions concernant l'article et les autres demandes de pièces seront traitées avec plaisir, veuillez nous contacter.