Einsatzgebiet:
Für Schaltgetriebe, Achsenantriebe, Differenziale, Vorlege- und Verteilergetriebe, Lenkgetriebe, Hypoid-Verzahnungen. Auch für Schiffsantriebe, Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen und Getriebe von Werkzeug- und Produktionsmaschninen. (Nicht geeignet für Getriebe die mit ATF-Öl oder Motoröl betrieben werden, sowie für alle Arten von Hydrauliksystemen. Hier MATHY® UNIVERSAL - M einsetzen.)

Dosierung und Anwendung:
Für Getriebe neuer Fahrzeuge und Maschinen mindestens 20% MATHY® UNIVERSAL - T der gesamten Getriebeölfüllmenge zugeben.
Für ältere Getriebe (ab 100.000 km) vor dem nächsten Ölwechsel mindestens 16 Betriebsstunden mit 10% MATHY® UNIVERSAL - T "reinigen".
Nach dem Ölwechsel mindestens 20% MATHY® UNIVERSAL - T zugeben.

Was ist MATHY®?:
MATHY® UNIVERSAL Hochleistungs-Additive basieren auf einer flüssigen Kohlenwasserstoff-Verbindung. Sie bewirken eine nahezu unendliche Verlängerung der Molekülketten handelsüblicher mineralischer und synthetischer Öle. Diese Molekülkettenverlängerung hat zur Folge, dass ein praktisch unzerreissbarer Schmierfilm gebildet wird, der sich zuverlässig und schützend an alle metallischen Getriebeteile anlegt.

Zuverlässig:
Neueste Tests beweisen die bessere Schmierung und weitere Vorteile der MATHY®-Produkte. Getestet von: TÜV Thüringen, TÜV NORD (Hannover Sachsen-Anhalt), TÜV NORD (Hannover), TÜV NORD (Essen), DEKRA Umwelt GmbH, TU Dresden, ICC Inchem, OffRoad, Oldtimer Markt und Energiewerkstatt Ing. Willehad Simlinger. 

Nutzen:
Schützt Zahnräder, Lager und Schaltmechanik vor Verschleiß. Druckfester Schmierfilm verhindert Pittingbildung an Zahnflanken. Laufgeräusche werden reduziert. Leichteres, geräuscharmes Schalten.

Alle Vorteile im Blick:
Hervorragende Schmierkraft * Vermindert Reibung * Verringert die Reibungswärme * Senkt die Kosten * Minimiert Verschleiß * Getriebeölwechsel-Intervalle können um das 5-fache verlängert werden * Verhindert Ölalterung * Senkt Reparatur- und Wartungskosten * Bringt mehr Fahrkomfort * Ruhigerer Lauf * Geringerer Geräuschpegel * Geringere Vibration * Erhöht den Wirkunsgrad * Senkt den Kraftstoffverbrauch * Gewährleistet Korrosionsschutz * Greift Dichtungen nicht an

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