Raccordement Transmission Alfa Romeo 145 ; 146 Avant, Côté Roue
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KIT COMPLET DE JOINT CV
Le joint homocinétique est un organe capable de transmettre la traction des essieux aux roues motrices d'une voiture de manière à ce que ces dernières soient capables de tourner à gauche et à droite (phases de direction), favorisant l'oscillation de l'amortisseur.
Un joint homocinétique endommagé montre des signes d'usure lorsque vous commencez à entendre des bruits de cliquetis sous la direction, comme si l'arbre de transmission devait sortir de son siège à tout moment.
Cela se produit parce que les boules placées à l'intérieur de la tasse commencent à jouer. Le bruit (dans le jargon on l'appelle popping) tend peu à peu à inquiéter davantage ; vous pouvez également ressentir une vibration qui affecte la direction, ou encore, vous pouvez constater un véritable sautillement de la roue lors de l'accélération ou de la direction (un signal très dangereux). Les joints homocinétiques sont fournis avec capot, graisse, colliers, boulons, écrous, seegers, bagues de blocage.
Avant d'acheter un joint homocinétique, il est important de savoir :
Le nombre de dents externes Le nombre de dents internes
Le diamètre du segment de piston.
La longueur de l'articulation.
Ces détails de notre produit sur la fiche produit eBay doivent correspondre au joint monté sur votre arbre de transmission.
Si vous ne disposez pas des données suivantes, envoyez la plaque d'immatriculation du véhicule.
RÈGLES DE VENTE
Les délais de livraison sont de 24/48 heures
D'autre part, les envois à l'étranger sont effectués via UPS (UPS est principalement utilisé pour les envois en dehors de l'UE).
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| MPN | 817023 |
| Dentatura esterna | 25 |
| Marca | - Senza marca/Generico - |
| Dimensioni filettatura | M24x1,5 |
| Lunghezza | 141 mm |
| Posizionamento sul veicolo | Anteriore |
| Posizione | Anteriore, Lato ruota |
| Dentatura interna | 22 |
| Diametro fascia elastica | 52 mm |