1:100. Länge: 670mm. Breite: 100mm. Tiefgang: 34mm. Konstruktion: Lothar Wischmeyer. In deutscher Sprache. Das Motorschiff Liemba ist ein kombiniertes Passagier- und Frachtschiff, das auf dem afrikanischen Tanganjikasee verkehrt. Es war ursprünglich ein deutsches Kanonenboot, das 1913 als Dampfschiff von der Meyer Werft in Papenburg in Deutschland gebaut worden war. Bis zum 16. Mai 1927 trug es den Namen Graf Goetzen, benannt nach Gustav Adolf Graf von Götzen. Seit der Unabhängigkeit Tanganjikas (später Tansania) 1961 fährt das Schiff unter einheimischer Führung und Besatzung. Die Liemba ist heute das einzige große Passagierschiff, das regelmäßig auf dem See verkehrt. Sie fährt alle zwei Wochen eine rund 700 Kilometer lange Route zwischen Mpulungu in Sambia und Kigoma in Tansania an der Ostseite des Sees entlang. Dazwischen legt sie 15 Mal an, unter anderem in Kasanga, Msamba, Kipili, Karema, Kibwesa und Kirando. Zum Teil sind es nur kleine Dörfer, die keinen Hafen besitzen. Das Be- und Entladen erfolgt fast ausschließlich über kleine Barkassen, da sich Landungsbrücken nur in Kigoma, Kasanga und Mpulungu befinden. Bis Anfang der 1990er Jahre steuerte sie auch weitere Ziele am Tanganjikasee an (Bujumbura in Burundi und Uvira, Kalemie und Moba in der heutigen Demokratischen Republik Kongo, damals Zaire). Als jedoch 1994 in Burundi und einige Jahre später in Zaire Bürgerkriege ausbrachen, wurde es dort zu gefährlich. In jüngerer Vergangenheit setzte die Liemba Flüchtlinge des Völkermordes in Ruanda wieder ans heimische, westliche Ufer.