Bauplan mit Bauanleitung für das Robbe Delta Delmo
Das Delta Delmo wurde von 1979 bis 1984 von Robbe als Bausatz angeboten.
Ein schnelles Delta zu fliegen war damals absolut "in", und war neben der Robbe Lanzet oder dem Delta X-15 von WiK sehr populär.
Für manche ängstliche Naturen war das Delmo wegen des Frontmotors die bessere Alternative als Lanzet & Co (vollkommen unbegründet nach meiner Meinung ... ).
Absolut bemerkenswert ist die Tatsache, daß das Delmo von 3,5 bis 10 ccm Zweitakt ohne Veränderungen an der Konstruktion befeuert werden kann !
Das Ding liegt absolut exakt an den beiden Rudern - Höhe und Seite werden gemischt.
Delmo ist ideal für den Einstieg in die Delta-Szene geeignet !
Delmo ist nicht schwer zu bauen - Robbe-typisch in der Konstruktion ! Etwas Erfahrung sollte aber vorhanden sein.
Der Fairness halber möchte ich darauf hinweisen, daß nicht alle Rippen eingezeichnet sind.
Die Endrippe (nicht im Plan eingezeichnet) habe ich aber als Zeichnung nachgefertigt und liegt bei, somit wird der Nachbau erleichtert.
Hier nun zur "Wiederaufzucht", oder für alle die ihr Delmo reparieren oder restaurieren möchten, die kompletten, umfangreichen Bauunterlagen als Repro-Druck.
Für alle Delmo-Fans hier noch was zum Lachen : http://www.youtube.com/watch?v=QJEfVKv8X-8
(ist von den holländischen Robbe-Fans ... ;-) )
Der Kenner weiß, daß diese Unterlagen absolut nicht einfach zu bekommen sind !
Belohnt wird der Modellbauer nach Fertigstellung mit einem hervorragenden Flugverhalten. Selbst für heutige Verhältnisse verblüffend einfach zu fliegen - probieren Sie es aus und bauen Sie ihn selbst !
Ein flottes Querrudermodell sollte man aber steuern können ...
Es handelt sich hierbei um eine saubere, präzise und neue Reproduktion der Bauunterlagen !
Die Pläne entstanden durch Verwendung von Robbe-Originalunterlagen - keine Kopien von Kopien !
Im Bauplan sind nicht alle Angaben für den Bau des Modells angegeben. Diese (von mir erstellten) Zusatzangaben sind jedoch hier im Lieferumfang dabei !
Spannweite : ca. 1.150 mm
Steuerung über Höhe / Quer (gemischt) und Motordrossel
Motor : ab 3,5 ccm bis 10 ccm 2-Takt
Bild 1 dient nur zur Verdeutlichung ! Hier gibt´s nur den Plan und die Anleitung - kein fertiges Modell !
Photo #1 is only to show the ready model ! In this auction you get only the construction-plan with instruction manual - no complete model !
Versand erfolgt versichert !
Habe noch andere historische Flugmodell-Baupläne wie z.B. :
WiK Chérie, WiK Tiger, WiK Super-Tiger, WiK Jonny, WiK RF4 Fournier, WiK Delta X-15, WiK Charly,
WiK Commander 1 & 2, WiK
Olympic, WiK Hummel, WiK Diabolo,
Engel Roter Adler,
Engel Me 109 (Schlüter), Engel LO 100 (Schlüter),
Krick Tulura 5, Krick
Pik-As,
Hegi Snoopey, Hegi Snoopey II (Großmodell), Hegi T45, Hegi
Speedy, Hegi Burda-Piper PA 18 Super Cub,
Svenson Wayfarer Ho-Bo, Svenson Westerly, Svenson Prima,
Svenson Mustang P51D, Svenson Windpuff (Multiplex Popoff), Svenson "The
Duke", Svenson
Pinto, Svenson Polo, Svenson Fly-Boy, Svenson Mini-Boy, Svenson Twinny,
Multiplex (Crescent) Bullet, Multiplex Bravo 20,
Multiplex Jimmy, Multiplex Derby, Multiplex Rodeo,
Robbe
Mäxi, Robbe Mufti, Robbe Bonanza, Robbe Rasant und Rasant Speed (70er
Jahre), Robbe Lanzet, Robbe Delta Delmo, Robbe Charter (Version 1972 bis 2006), Robbe Mustang, Robbe Puma 1, Robbe Puma 2
T u. H, Robbe Puma 2 Twin (alle 1977), Robbe Saturn, Robbe Progo, Robbe Wega,
Simprop Zaunkönig, Simprop-Kato Blue-Angel, Simprop-Kato Curare, Simprop Sunny
sowie Carrera-"Bauhilfspläne" : Carrera Trainer, Carrera Passat, Carrera ASW 17 (klein), Carrera Sagitta
u.v.a.m.
Ansonsten einfach mal bei mir nachfragen ...
Bei Fragen bin ich unter 0163 / 29 05 097 zu erreichen.
So, jetzt wünsche ich noch viel Spaß beim Ersteigern !
Haaaaalt ! Das kommt hier trotzdem noch rein :
Dies ist ein Privatangebot, deshalb schließe ich eine Rücknahme und / oder Gewährleistung in jeglicher Form aus.
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