Tout neuf de haute qualité authentique Lucas Commutateur d'allumage complet avec un nouveau barillet de clé Lucas de qualité britannique et deux clés, un écrou de lunette chromé et une rondelle de blocage à ressort.
Le commutateur est à deux positions ; ON (clé non amovible), OFF (clé amovible) avec deux doubles connecteurs Lucar au verso. Nécessite un trou dans le panneau de 19,6 mm de diamètre.
Comme adapté à; Austin Healey Frogeye Sprite, les premiers MGTriumph TR2,Triumph TR3, le grand AustinHealey's, et une large gamme de voitures classiques comme ;
Mini, Jaguar , Hillman, Allard, AmstrongSideley, Bristol, DaimlerJensen, Morris Oxford, Cowley, Rover , Singer, Standard, Vauxhall, Wolseley etc.
Également utilisé par les motos des années 1960 et du début des années 1970 ; Norton Commando, BSABSA Fusée 3,BSA A65,Triumph T120,Triumph T140,Triumph Trident etc...
Notez qu'il s'agit d'un véritable interrupteur Lucas à ne pas confondre avec les répliques d'interrupteurs.
Convient également comme interrupteur d'allumage général pour le constructeur/amateur de voitures spéciales et en kit et peut être utilisé en conjonction avec l'interrupteur de démarrage à bouton-poussoir disponible dans ma boutique ebay.
Cliquez sur le lien vers ma boutique eBay pour de nombreuses autres pièces de voitures et motos classiques et des assemblages de barillet et de clé de rechange pour cet interrupteur ainsi que d'autres pièces d'origine. Lucas éléments.