MOTUL 2100 15W50 2 LT OLIO MOTORE AUTO E MOTO STORICHE SEMISINTETICO API SH/CF
ecificatamente sviluppato per auto storiche equipaggiate con motori 4 tempi originali, benzina o diesel,aspirati o turbocompressi, a carburatore o a iniezione, costruiti dopo il 1970.
Nelle competizioni, utilizzare il prodotto Motul 300V Competition 15W50.
PRESTAZIONI SPECIFICHE API SH / CF OMOLOGAZIONI
Versione aggiornata del Motul 2100 del 1966, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico
Versione aggiornata del Motul 2100 del 1966, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico
Lubrificante semisintetico, formulato con un livello di detergenza moderno.
Il prodotto soddisfa le normative recenti (API SH/CF) e offre una miglior viscosità a freddo al finedi ridurrel’usura all’avvio del motore.
La base sintetica garantisce un elevato potere lubrificante e una eccellente stabilità all’ossidazione, garantendo viscosità e pressione dell’olio costanti.
Proprietà antiossidazione, anticorrosione, antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: almeno una volta all’anno e da adattare in base al proprio utilizzo.
Può essere miscelato con lubrificanti sintetici o minerali.
PROPRIETA’
Grado di viscosità SAE J300 15W50
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.879
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 156.1 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 19.7 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 147
Pour point ASTM D97 -23 °C / -9.4°F
Flash point ASTM D92 230°C / 446°F
TBN ASTM D2896 8.0 mg KOH/g