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Bremssattel Adapter für die Golf 7 8 Audi A3 8V Baureihe Baureihe uvm. auf die 6-Kolben Bremssättel vom R8 in Verbindung mit der Audi R8 Keramik Bremsscheiben 380x38mm

Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge mit Aluachsschenkel:

Audi A3 8V
Audi A3 Sportback 8YA
Cupra Leon KL1
Seat Ateca KH7
Seat Leon KL1
Seat Leon 5F1
Skoda Octavia III
Skoda Octavia IV NX3
Skoda Octavia IV Combi NX5
VW Golf VII 5G1
VW Golf VIII CD1
VW Passat 3G2
VW Tiguan AD1
VW Touran 5T1

Passend bei allen aufgeführten Fahrzeugen die einen Aluachsschenkel verbaut haben (nicht passend bei Fahrzeugen mit Stahlachsschenkel)
Es kann sein, dass Lenkeinschlagbegrenzer für kompletten Lenkeinschlag verbaut werden müssen, diese findest du unten im passenden Zubehör.

Vorteile dieser Bremsanlage:

extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unsere Hinterachsbremsanlage
durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
direkt passend an oben genannten Modellen und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordekeine Einsendung von Ihren Serienteilen, kein Umschweißen - Umfräsen oder Umbohren.

Benötigte Komponenten:

Audi R8 6-Kolben Bremssättel Bremssattel links Teile Nr: 420615107A Bremssattel rechts Teile Nr: 420615108A
Bremsscheiben Ceramic vom Audi R8 380x38mm, Teilenummer: 420.615.301K

Lieferumfang:

2x Bremssattel Adapter für VW Golf 7 8 Audi A3 uvm. mit Aluachse
2x Zentrierringe für VW Golf 4 Audi S3 A3 Cupra R und viele weitere Modelle
Materialzertifikat
Spannungsanalyse

Tipps, Infos und Hinweise:

Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.

Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

Bitte beachte, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhälst du u.a. unter TÜV Nord. Für die Einzelabnahme stellen wir dir, soweit vorhanden, ein Materialzertifikat zur Verfügung.

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