Hiermit erwerben Sie ein Zweimassenschwungrad LuK 415 0375 10

Passend zu folgenden Fahrzeugmodellen - siehe Tabelle im unteren Bereich

                                                                                                                               

 
 
 

 

MARKE:  MODEL:  MOTOR:  MOTORCODE: KW PS CCM BAUJAHR:
CITROËN JUMPER II Autobus 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 157 2999 2006.09 -
CITROËN JUMPER II Autobus 3.0 HDi 155 F1CE0481D (F30DT) 115 157 2999 2010.07 -
CITROËN JUMPER II Autobus 3.0 HDi 180 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.07 -
CITROËN JUMPER II Furgon 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 157 2999 2006.09 -
CITROËN JUMPER II Furgon 3.0 HDi 155 F1CE0481D (F30DT) 115 156 2999 2010.07 -
CITROËN JUMPER II Furgon 3.0 HDi 145 F30DTE (F1CE3481N) 107 146 2999 2010.07 -
CITROËN JUMPER II Furgon 3.0 HDi 180 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.07 -
CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 157 2999 2006.09 -
CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie 3.0 HDi 145 F30DTE (F1CE3481N) 107 146 2999 2010.07 -
CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie 3.0 HDi 180 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.07 -
FIAT DUCATO Autobus (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE0481D, F1CE3481M 116 158 2999 2006.07 -
FIAT DUCATO Autobus (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE0481D 115 156 2999 2006.10 -
FIAT DUCATO Autobus (250_) 140 Natural Power F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C 100 136 2999 2009.04 -
FIAT DUCATO Autobus (250_) 150 Multijet 3,0 D F1CE3481N 107 146 2999 2010.04 -
FIAT DUCATO Autobus (250_) 180 Multijet 3,0 D F1CE3481E 130 177 2999 2011.06 -
FIAT DUCATO Furgon (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE0481D 116 158 2999 2006.07 -
FIAT DUCATO Furgon (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE3481M 115 156 2999 2006.07 - 2011.12
FIAT DUCATO Furgon (250_) 140 Natural Power F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C 100 136 2999 2009.04 -
FIAT DUCATO Furgon (250_) 150 Multijet 3,0 D F1CE3481N 107 146 2999 2010.04 -
FIAT DUCATO Furgon (250_) 180 Multijet 3,0 D F1CE3481E 130 177 2999 2011.06 -
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE0481D 116 158 2999 2006.07 -
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 160 Multijet 3,0 D F1CE3481M 115 156 2999 2006.07 - 2011.12
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 140 Natural Power F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C 100 136 2999 2009.04 -
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 150 Multijet 3,0 D F1CE3481N 107 146 2999 2010.04 -
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 180 Multijet 3,0 D F1CE3481E 130 177 2999 2011.06 -
PEUGEOT BOXER Autobus 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 156 2999 2006.04 -
PEUGEOT BOXER Autobus 3.0 HDi 175 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.03 -
PEUGEOT BOXER Autobus 3.0 HDi F1CE0481D (F30DTE) 115 156 2999 2015.01 - 2015.12
PEUGEOT BOXER Furgon 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 156 2999 2006.04 -
PEUGEOT BOXER Furgon 3.0 HDi F1CE0481D (F30DT) 115 156 2999 2006.07 -
PEUGEOT BOXER Furgon 3.0 HDi 175 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.03 -
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi F1CE0481D (F30DT) 115 156 2999 2006.04 -
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi 160 F1CE0481D (F30DT) 116 156 2999 2006.04 -
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi 145 F1CE3481N (F30DTE) 107 146 2999 2010.04 -
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi 175 F1CE3481E (F30DTE) 130 177 2999 2011.03 -
               

Die häufigsten Anzeichen für die Beschädigung eines Schwungrads sind:                                                            

 

  • Geräusche und/oder Klopfen bei der Motorzündung- und ausschaltung                       
  • Vibrationen im Motorleerlauf, die ebenso auf die Karrosserie übertragen werden
  • Keine Möglichkeit des sanften Anlaufens und Gangwechsels
  • Jeglicher Lärm aus dem Schaltgetriebe Bereich
  • Ungleichmäßiger Motorlauf                               

 

 

Das wir bei einer Generalüberholung im Zweimassenschwungrad auf NEU gewechselt:                                      

  • Gleitlager radial                                 Das Schwungrad wird zerlegt und durchgeschnitten, somit können wir alle Elemente aus dem Gehäuse entfernen und waschen. 
  • Gleitlager axial                                    Sobald diese trocken sind, wird von uns der Zustand des inneren Gehäuses und des Schwungrads geprüft. Wenn jegliche Teile
  • Dichtungsmittel                                 abgenutzt, verschlissen oder mechanisch beschädigt sin, werden diese durch neue Artikel ersetzt. Das Schleifen der Reibfläche
  • Schmiermittel                                      und der Druckplatte wird durchgeführt, die untere und obere Masse des Schwungrads wird separat ausgewuchtet.
  • Federn weich
  • Federn hart                                           Danach wird alles wieder zum ursprünglichen Zustand zusammengebaut. Das Schwungrad wird in einer Maschine professionell
  • Gleitstücke                                            getestet und ausgewuchtet. Wenn alle Normen erfüllt sind und das testen positiv endet, ist der Artikel Verkaufsbereit.
  • Planetenrad?
  • Pfanne?

                            Vor der Regeneration:                                                     Nach der Regeneration: