Vollsynthetische Triple-Ester-Nano-Technologie-Formulierung mit extrem geringer Reibung. Geeignet für schnelle Straßenmotoren, Rennen, Rallyes, Sprints und Bergrennen. Ideal für Motoren mit hydraulischen Stößeln, z. B. Ford Zetec. Ultra-reibungsarme Nanotechnologie, die sich erfolgreich bei Motorrädern mit Nasskupplungen bewährt hat.

Anwendung

Für Wettbewerbsmotoren oder modifizierte Motoren, bei denen maximale Leistungsabgabe das bevorzugte Kriterium ist. Entwickelt für hochdrehende Motoren, die bei Rundstreckenrennen eingesetzt werden, oder für größere Motoren für kurze Dauer, z. B. Bergauffahrten und Sprints. Auch für den schnellen Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke geeignet, insbesondere in Motoren, für die normalerweise 5W30 vorgeschrieben ist. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C.

Vorteile für den Benutzer

• Reduziert Reibung und Hitze erheblich und sorgt so für eine längere Lebensdauer der Komponenten.
• Erhöht Leistung und Drehmoment, hervorragende Gleit- und Verschleißeigenschaften
• Kompatibel mit Motorrad-Nasskupplung.
• Verbessert die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz

Leistungsprofil

• Hergestellt, um die Anforderungen von API SM/CF und ACEA A3/B4 bei weitem zu übertreffen
• Ideal für den schnellen Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke, insbesondere bei Motoren, bei denen normalerweise 5w30 vorgeschrieben ist
• Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis zu 150 °C

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