Die VOTRONIC Lade-Booster gewährleisten die optimale und schnelle Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt.
Die Lade-Wandler stellen somit die bekannte hochwertige Qualität der Batterieladung der VOTRONIC Ladegeräte auch während der Fahrt zur Verfügung. Die intelligente Mikroprozessor- Ladesteuerung mit €žIU1oU2€œ-Ladekennlinien und dynamischer Ladezeitberechnung sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende Ladevollerhaltung der angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Ladezustand heraus und ermöglicht dabei immer auch die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern parallel zur Versorgungsbatterie.
Weitere Besonderheiten im Überblick:Technische Daten | VCC-1212-25 IUoU-Li |
---|---|
Eingangsspannung (DC) | 12V (10,5 - 15V) |
Ladeleistung | 25 A |
Ladekennlinie | IUoU |
Batteriekapazität | 50 - 170 Ah |
Batterietyp | LiFePO4, Blei-Säure |
Stufenlos temperaturgesteuerter Lüfter | ja |
Anschluss für Temperaturfühler | ja |
Fernbedienung | ja |
Überlastschutz / Übertemperaturschutz | ja / ja |
Betriebstemperatur | -20°C bis +50°C |
Maße | 265 x 138 x 74mm |
Gewicht | 1,35 kg |
Die VOTRONIC Lade-Booster gewährleisten die optimale und schnelle Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt.
Die Lade-Wandler stellen somit die bekannte hochwertige Qualität der Batterieladung der VOTRONIC Ladegeräte auch während der Fahrt zur Verfügung. Die intelligente Mikroprozessor- Ladesteuerung mit €žIU1oU2€œ-Ladekennlinien und dynamischer Ladezeitberechnung sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende Ladevollerhaltung der angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Ladezustand heraus und ermöglicht dabei immer auch die gleichzeitige Mitversorgung von Verbrauchern parallel zur Versorgungsbatterie.
Weitere Besonderheiten im Überblick:Technische Daten | VCC-1212-25 IUoU-Li |
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Eingangsspannung (DC) | 12V (10,5 - 15V) |
Ladeleistung | 25 A |
Ladekennlinie | IUoU |
Batteriekapazität | 50 - 170 Ah |
Batterietyp | LiFePO4, Blei-Säure |
Stufenlos temperaturgesteuerter Lüfter | ja |
Anschluss für Temperaturfühler | ja |
Fernbedienung | ja |
Überlastschutz / Übertemperaturschutz | ja / ja |
Betriebstemperatur | -20°C bis +50°C |
Maße | 265 x 138 x 74mm |
Gewicht | 1,35 kg |
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