MULTI-
Adatto per generatori monofase e trifase.
PREFAZIONE |
Il modello AECM105V è un modulo di controllo automatico del motore PCB progettato per avviare e arrestare automaticamente e/o manualmente il motore di un generatore. Indicherà lo stato operativo e le condizioni di guasto, spegnerà automaticamente il motore e indicherà il guasto all'avviamento del motore tramite un LED "START FAIL" lampeggiante sul pannello anteriore. Altri guasti sono indicati dal LED fisso. Il funzionamento del modulo avviene tramite interruttore a levetta mantenuto a 2 posizioni [RST] montato a parete o in qualsiasi altro luogo idoneo con posizioni ON-OFF (parte fornita dal cliente). Il controllo wireless del modulo avviene tramite portachiavi [opzionale]. IMPORTANTE! |
Il relè di avviamento [terminale n. 2] può eccitarsi solo per il 2° e il 3° ciclo di avviamento se viene rilevata "bassa pressione dell'olio" [tramite terminale n. 3], per confermare che il motore è fermo. Questo è progettato per prevenire danni al motorino di avviamento e alla corona dentata nel caso in cui il modulo di controllo non rilevi che il motore è stato avviato [ovvero l'alternatore CA non è collegato ai terminali 11 e 12].
SPILLO | CONNOTAZIONE | IMPOSTAZIONI PREDEFINITE/NOTE |
1 | Ingresso di avvio/arresto cablato remoto | Interruttore mantenuto N/O |
2 | Uscita relè motorino di avviamento | Batt. pos. produzione |
3 | Ingresso pressostato olio | N/C (se il motore non è in funzione) |
4 | Ingresso interruttore di arresto di emergenza | Tipo N/A |
5 | Uscita relè solenoide carburante | Batt. pos. produzione |
6 | Ingresso interruttore temperatura motore | Tipo N/A |
7 | Alimentazione positiva batteria (+) | 6...40 Vcc |
8 | Alimentazione negativo batteria (–) | Filo comune |
9 | Uscita relè candelette (opzionale) | Batt. pos. produzione |
10 | Uscita relè controllo carico (opzionale) | Batt. pos. produzione |
11 | Ingresso sotto tensione del generatore (L) | 100~300 Vca |
12 | Ingresso neutro generatore (N) | 100~300 Vca |
I relè forniscono l'alimentazione positiva dell'impianto. |
Specifica AECM105V
Alimentazione DC: batteria generatore 12V o 24V (6...40Vdc)
Massimo. corrente in standby: 10 mA a 12 V CC
Ingresso tensione CA max: 300 Vca
A velocità S/D a 30 Hz (45 Hz per USA e Canada)
Velocità eccessiva S/D a 57 Hz (69 Hz per USA e Canada)
Numero di tentativi: 3 (utente-
Durata della pedivella: 12 secondi (regolata automaticamente tramite rilevamento AC alt.)
Pre-
Ritardo accensione/spegnimento carico: 10 secondi (utente-
Presa-
Uscita relè motorino di avviamento/carburante/candela/carico: 3,0 A max (by-
Dimensioni: 75X61X25mm
Intervallo operativo di temperatura: -
Intervallo di umidità operativo: 20-
DESCRIZIONE
TELECOMANDO CABLATO/CONTROLLO LOCALE | |
L'interruttore a levetta RST è attivo (chiuso) | |
0,5 secondi dopo l'eccitazione del relè del carburante [terminale 5], i 3 tentativi di avviamento inizieranno la sequenza di avviamento: il relè di avviamento si ecciterà, alimentando la batteria +ve (sul terminale 7 al terminale 2 e da lì al circuito di avviamento. Se il motore non si accende entro la fine del primo tentativo, il motorino di avviamento viene spento per un periodo di riposo. La sequenza si ripeterà quindi fino ad un numero massimo di tentativi di avvio. Dopo un avviamento riuscito, rilevato quando la tensione dell'alternatore CA supera il 40% del valore nominale, il relè di avviamento viene disattivato. | |
PRE- | |
Il ponticello GLOW è montato | |
10 secondi dopo il pre- | |
CONTROLLO DEL CARICO (opzionale) | |
Dopo un avvio riuscito, una volta impostati i parametri del motore (quando il ritardo fornito dal sistema di ritenzione | |
CONTROLLO WIRELESS TRAMITE PORTACHIAVI (opzionale) | |
L'interruttore a levetta RST è disattivato | |
Assicurati che non ci siano porte/pareti metalliche/altri schermi metallici tra te e il modulo AECM105V. Qualsiasi parete di metallo/mattoni può ridurre significativamente la distanza di lavoro. Hai bisogno di un portachiavi extra? Non esitate a ordinarne uno o più da questo elenco (lo pubblicheremo insieme al controller AECM): https://www.ebay.co.uk/itm/225912375825 | |
Specifiche del trasmettitore/ricevitore wireless | |
SONO PREVISTE USCITE A RELE' PER: | SONO DISPONIBILI INGRESSI CONFIGURABILI PER: |
» Uscita motorino di avviamento | » Avvio/arresto remoto cablato |
SONO FORNITI PIÙ CANALI DI ALLARME PER MONITORARE QUANTO SEGUE: | |
» Sotto/Sovravelocità S/D (guasto velocità). Questo sensore di allarme può essere abilitato/disabilitato tramite il ponticello SPEED. | |
* Durante l'avviamento del motore e per un breve periodo successivo il fermo protettivo | |
CONFIGURAZIONE PCB
MPN | AECM105V |
Model | AECM105V pcb |
Brand | GENCONTROL |
Make | GENCONTROL |
Country//Region of Manufacture | United Kingdom |