Hiermit erwerben Sie ein Zweimassenschwungrad LuK 415 0594 10
Passend zu folgenden Fahrzeugmodellen - siehe Tabelle im unteren Bereich
Sie erwerben hier ein:
- Generalüberholtes Zweimassenschwungrad
Technische Daten:
- Teilenummer: 415 0594 10
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
! HINWEIS !
Wenn Sie sich nicht 100% sicher sind, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, nehmen Sie einfach mit uns Kontakt auf - per Nachricht über eBay. Fahrzeugschein:
Modell, Hersteller, Baujahr, Hubraum, Leistung (KW oder PR) und VIN.
| MARKE: | MODEL: | MOTOR: | MOTORCODE: | KW | PS | CCM | BAUJAHR: |
| BMW | 1 (F20) | 125 i | N20 B20 A | 175 | 238 | 1997 | 2012.03 - 2017.11 |
| BMW | 1 (F20) | 125 i | N20 B20 A | 160 | 218 | 1997 | 2012.03 - 2017.11 |
| BMW | 1 (F21) | 125 i | N20 B20 A | 160 | 218 | 1997 | 2011.12 - 2019.12 |
| BMW | 1 (F21) | 125 i | N20 B20 A | 175 | 238 | 1997 | 2013.03 - |
| BMW | 2 coupe (F22, F87) | 220 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2013.10 - 2021.06 |
| BMW | 2 coupe (F22, F87) | 228 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2014.07 - 2016.06 |
| BMW | 2 kabriolet (F23) | 220 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2014.04 - 2021.06 |
| BMW | 2 kabriolet (F23) | 228 i | N20 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2014.11 - 2016.06 |
| BMW | 3 (F30, F80) | 328 i | N20 B20 A, N26 B20 A, N20 B20 C | 180 | 245 | 1997 | 2011.11 - 2018.10 |
| BMW | 3 (F30, F80) | 320 i | N20 B20 A, N20 B20 B, N20 B20 D | 135 | 184 | 1997 | 2012.03 - 2018.10 |
| BMW | 3 (F30, F80) | 328 i xDrive | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2012.07 - 2016.08 |
| BMW | 3 (F30, F80) | 320 i xDrive | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2012.07 - 2018.10 |
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | 320 i xDrive | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2012.11 - 2016.06 |
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | 320 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2013.03 - 2016.06 |
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | 328 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.03 - 2016.06 |
| BMW | 3 Gran Turismo (F34) | 328 i xDrive | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.07 - 2016.06 |
| BMW | 3 Touring (F31) | 328 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2012.07 - 2015.06 |
| BMW | 3 Touring (F31) | 320 i | N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2012.11 - 2015.06 |
| BMW | 3 Touring (F31) | 320 i xDrive | N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2013.03 - 2015.06 |
| BMW | 3 Touring (F31) | 328 i xDrive | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.03 - 2016.06 |
| BMW | 4 coupe (F32, F82) | 428 i xDrive | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.07 - 2016.02 |
| BMW | 4 coupe (F32, F82) | 428 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.07 - 2017.02 |
| BMW | 4 coupe (F32, F82) | 420 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2013.11 - 2017.02 |
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | 428 i xDrive | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2014.03 - 2016.02 |
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | 428 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2014.03 - 2016.06 |
| BMW | 4 Gran Coupe (F36) | 420 i | N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2014.03 - 2017.02 |
| BMW | 4 kabriolet (F33, F83) | 428 i | N20 B20 A, N26 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2013.11 - 2017.02 |
| BMW | 4 kabriolet (F33, F83) | 420 i | N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2014.07 - 2016.02 |
| BMW | 5 (F10) | 520 i | N20 B16 A | 125 | 170 | 1592 | 2013.07 - 2016.10 |
| BMW | 5 (F10) | 520 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 120 | 163 | 1997 | 2011.09 - 2016.10 |
| BMW | 5 (F10) | 528 i | N20 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2011.09 - 2016.10 |
| BMW | 5 (F10) | 520 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2011.09 - 2016.10 |
| BMW | 5 Touring (F11) | 520 i | N20 B20 A, N20 B20 B | 135 | 184 | 1997 | 2010.10 - 2017.02 |
| BMW | 5 Touring (F11) | 528 i | N20 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2011.09 - 2017.02 |
| BMW | X1 (E84) | sDrive 16 i | N20 B16 A | 105 | 143 | 1592 | 2013.03 - 2015.06 |
| BMW | X1 (E84) | sDrive 20 i | N20 B20 A | 135 | 184 | 1997 | 2011.09 - 2015.06 |
| BMW | Z4 Roadster (E89) | sDrive 28 i | N20 B20 A | 180 | 245 | 1997 | 2011.09 - 2016.08 |
| BMW | Z4 Roadster (E89) | sDrive 20 i | N20 B20 A | 135 | 184 | 1997 | 2011.09 - 2016.08 |
| BMW | Z4 Roadster (E89) | sDrive 18 i | N20 B20 A | 115 | 156 | 1997 | 2013.04 - 2016.08 |
Die häufigsten Anzeichen für die Beschädigung eines Schwungrads sind:
- Geräusche und/oder Klopfen bei der Motorzündung- und ausschaltung
- Vibrationen im Motorleerlauf, die ebenso auf die Karrosserie übertragen werden
- Keine Möglichkeit des sanften Anlaufens und Gangwechsels
- Jeglicher Lärm aus dem Schaltgetriebe Bereich
- Ungleichmäßiger Motorlauf
Ablauf des Regenerationsprozess:
Demontage und Reinigung:
- Das Schwungrad wird zerlegt und durchgeschnitten, um alle Elemente aus dem Gehäuse zu entfernen.
- Alle Komponenten werden gründlich gewaschen und getrocknet.
Inspektion und Austausch:
- Der Zustand des inneren Gehäuses und des Schwungrads wird sorgfältig geprüft.
- Abgenutzte, verschlissene oder mechanisch beschädigte Teile werden durch neue, hochwertige Komponenten ersetzt.
Bearbeitung und Auswuchtung:
- Die Reibfläche und die Druckplatte werden geschliffen.
- Die untere und obere Masse des Schwungrads werden separat ausgewuchtet.
Zusammenbau und Endkontrolle:
- Alle Teile werden wieder in den ursprünglichen Zustand zusammengebaut.
- Das Schwungrad wird in einer Maschine professionell getestet und ausgewuchtet.
- Sobald alle Normen erfüllt sind und die Tests erfolgreich abgeschlossen wurden, ist das Schwungrad verkaufsbereit.
Ersetzte Komponenten:
- Gleitlager radial
- Gleitlager axial
- Dichtungsmittel
- Schmiermittel
- Federn weich
- Federn hart
- Gleitstücke
- Planetenrad
- Pfanne
Vor der Regeneration:
Nach der Regeneration:
UNTERNEHMENSDATEN:
Zweimassenservice
Elisabethstr. 24
02826 Görlitz
Germany
VERSAND: DHL
Innerhalb der EU versenden wir mit DHL:
Die Ebay Versandbedingungen stimmen mit unseren Versandpreisen überein.