10 (1x10) litres PEMCO SAE 10W-40 Diesel G-7 UHPD Bleu

PEMCO DIESEL G-7 UHPD SAE 10W-40 BLEU est une huile synthétique multigrade destinée aux moteurs diesel de dernière génération de forte puissance, à haut régime, avec ou sans turbocompresseur, fonctionnant dans des conditions d'utilisation sévères et utilisant un carburant à faible teneur en soufre. L'huile moteur a passé avec succès les tests sur route et en laboratoire dans les centres d'essai VOLVO, MACK et RENAULT et a reçu leurs approbations écrites.

Sorties :

• MACK EO-S-4.5
• DTFR15C110
• RENAULT VI RLD-3
• VOLVO VDS-4.5

Conforme aux agréments et spécifications suivants :

• SAE10W-40
• API CK-4
• API CJ-4
• ACEA E8
• ACEA E11
• ACEA E6
• CATERPILLAR ECF-3
• CUMMINS CES 20086
• DÉTTROIT DIESEL 93K222
• HOMME M3775
• MB 228.31

Caractéristiques du produit:

• La base synthétique de la plus haute qualité avec un ensemble d'additifs innovants et une excellente viscosité dans une large plage de températures offrent une protection inégalée contre le frottement, l'usure et le grippage, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la machine dans allen les conditions de fonctionnement, même extrêmes, dans une température ambiante plus large. autonomie et augmente considérablement la consommation de carburant réduite ;
• La base synthétique stable confère à l'huile une résistance accrue à l'oxydation thermique, qui, en combinaison avec d'excellentes propriétés détergentes et dispersantes et une faible teneur en cendres, réduit efficacement la formation de résidus et de vernis, évite les dépôts de toutes sortes et sur les pièces du moteur, en particulier le groupe cylindre-piston, pendant le maintient idéalement propre pendant tout l'intervalle de vidange d'huile ;
• Une composition unique assure la résistance au vieillissement de l'huile, une capacité d'évaporation réduite et un point d'éclair accru réduisent la perte d'huile lors de la cokéfaction. Cela le rend utilisable dans les moteurs avec des intervalles de vidange d'huile prolongés (longue durée de vie jusqu'à 30 000 km) ainsi que dans les moteurs ordinaires ;
• Grâce à sa base synthétique, il présente une excellente tenue au froid et un faible point d'écoulement. Cela garantit une bonne pompabilité de l'huile, une rotation facile des composants du moteur à basse température, un démarrage à froid sans problème (jusqu'à -30 ºC) et une réduction de l'usure au démarrage ;
• Compatible avec allen les systèmes de neutralisation des gaz d'échappement, filtre à particules diesel (DPF), pot catalytique à trois voies (TWC), recirculation des gaz d'échappement (EGR) et réduction catalytique sélective (SCR) grâce à la technologie Low SAPS ;
• Protège efficacement les pièces du moteur contre la corrosion de toute nature ;
• A réduit la formation de mousse et empêche efficacement la ventilation ;
• Résiste efficacement à l'augmentation de la force de cisaillement pendant le fonctionnement causée par l'augmentation de la viscosité due à la dispersion de la suie ;
• Convient aux moteurs fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL).

Destiné à tous les moteurs diesel fortement sollicités sur route (semi-remorques, bus), tout-terrain (machines de construction, minières et agricoles) et véhicules spéciaux de fabricants d'Europe, d'Amérique et d'Asie qui répondent aux exigences Euro I – V. et VI avec le niveau de qualité requis d'huile moteur CK-4 ou inférieur.

Lors de l'utilisation d'huiles moteur CK-4 avec du carburant contenant plus de 15 ppm de soufre, il est nécessaire de suivre les recommandations du fabricant concernant les intervalles d'entretien.



consignes de sécurité
P102 - Tenir hors de portée des enfants.
P273 - Éviter le rejet dans l'environnement.
P280 - Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage/une protection auditive.
P391 - Collecter les déversements.
P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux réglementations locales/régionales/nationales/internationales.

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• Huiles pour engrenages
• Filtre à l'huile
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