✅【Verbindung in 4 einfachen Schritten】1. Suchen und trennen Sie die 12-Pin- und 8-Pin-Anschlüsse des SGW-Moduls. 2. Verbinden Sie den FCA-12+8-PIN-Anschluss direkt mit den 12-PIN- und 8-PIN-Anschlüssen (verbinden Sie ihn mit den beiden Anschlüssen des SGW). 3. Schließen Sie das andere Ende des FCA-Chrysler-Diagnosekabels an direkt an das 16-Pin-OBD2-Diagnosetestkabel oder an die OBD-Bluetooth-Schnittstelle 4. Verbinden Sie das 16-Pin-OBD2-Diagnosekabel mit dem Scanner oder stellen Sie die Kommunikation zwischen der OBD-Bluetooth-Schnittstelle und dem Scanner her.
✅【Funktioniert mit Autel-Scannern】Diese Autel Original OBD Chrysler 12+8 Hauptlinie ist kompatibel mit Autel-Geräten, wie zum Beispiel: MK808S MK808 MX808S MX808 MK808BT MK808BT PRO MP808S MP808 DS808K DS808 DS708 MP808BT MP808BT PRO MP808BT KIT MS906 MS906 PRO MS906 PRO-TS MK908 PRO II MS908S PRO II MS909 MS919 ULTRA IM508 IM508 PRO IM608 IM608 PRO usw.
✅ 【Kompatible Fahrzeugmodelle】 Dieses Autel Original Chrysler 12+8-Diagnosekabel kann das Security Gateway Module (SGM) umgehen und mit Chrysler-, Dodge-, Jeep-, Fiat- und Alfa-Fahrzeugen ab 2018 kommunizieren, sodass der Scanner bei den oben genannten Fahrzeugen funktioniert Führen Sie vollständige Systemdiagnosen, Servicefunktionen und andere Codefunktionen aus.
Die Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) hat 2018 begonnen, einige Modelle mit dem Security Gateway Module (SGM/SGW) auszustatten. Dieser sperrt die meisten Diagnoseanforderungen für alle auf dem Markt erhältlichen Diagnosegeräte, mit Ausnahme des Originalgeräts, durch einen leistungsstarken Verschlüsselungsalgorithmus. Das Löschen von Fehlercodes, Service-Rückstellungen, Stellglieddiagnosen, Steuergeräteprogrammierung etc. sind dadurch nicht mehr durchführbar.
Die Lösung dieses Problems ist die Verwendung dieses SGW-Bypass-Adapters durch physischen Anschluss des Diagnosegerätes an die CAN-Leitungen hinter dem SGW-Modul.
Sie können die SCAN-Funktion ausführen (die auch in der KOSTENLOSEN Version von Multiecuscan verfügbar ist), um zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug über ein SGW-Modul verfügt.
Das Secure Gateway Module (SGM) ist oft bei diesen Fahrzeugen verbaut worden:
Dodge:
RAM Promaster ab 2013
RAM Promaster City ab 2015
Charger ab 2018
Challenger ab 2018
Durango ab 2018
RAM ab 2018 4. und 5. Generation
Journey an 2018
Alfa Romeo:
Giulietta
Giulia ab 2017
Stelvio
Fiat:
500L,
500X ab 2015
Doblò
Tipo
Jeep:
Compass ab 2017
Renegade ab 2016
Grand Cherokee ab 2017
Wrangler ab 2018 (JL, nicht JK)
Chrysler:
Voyager
Pacifika ab 2018
300 ab 2018
Maserati:
Ghibli
Ab 2019 sind die meisten Fiat, Chrysler, Jeep, RAM Fahrzeuge mit SGM ausgestattet worden.
Ab 2020 sind alle Fahrzeuge der Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) mit SGM ausgestattet worden.
Das Security Gateway Module (SGM) ist bei den verschiedenen Fahrzeugen an unterschiedlichen Stellen verbaut worden. Es befindet sich oft bei dem Handschuhfach oder hinter dem Radio.
Das Kabeladapter kann mit Multiecuscan, AlfaOBD, iCarsoft FR V3.0, EU MAX, CR Pro+, CR MAX, CR MAX BT, Autel Maxisys Series Scannern, sowie MS906, MS906BT, MS906TS, MS908, MS908S, MS908S PRO, Maxisys Elite usw. verwendet werden.
Spezifikation:
· Ermöglicht den Zugriff auf Fiat / Alfa Romeo-Fahrzeuge mit dem Secure Gateway Module (SGW).
· Ermöglicht das Lesen und Löschen von Fehlercodes
· Ermöglicht die Durchführung aktiver Tests.
· Ist für den Zugriff auf viele Fiat-/Alfa Romeo-Fahrzeuge ab Baujahr 2018 erforderlich.
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