Plaquettes de Frein Kit Arrière Brembo 07SU1215 Triumph Daytona I 955 2006>

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KIT PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE BREMBO 07SU1215 TRIUMPH DAYTONA I 955 2006 >

Fiche technique

KIT DE PLAQUETTES DE FREIN BREMBO 
MÉLANGE DE CARBONE-CÉRAMIQUE

Le kit comprend :
1 Paire de plaquettes arrière 07SU1215

C'est l'évolution du composé organique précédent, grâce à l'utilisation de quantités plus élevées de carbone. Une grande durabilité, de bonnes performances à froid comme à chaud, sur des surfaces sèches et humides distinguent ce type de matériau.

De plus, le matériau est moins agressif pour le disque de frein, garantissant une plus grande durabilité, et est compatible aussi bien avec les disques en acier qu'en fonte.

C'est un pad idéal pour les amateurs de consommation de kilomètres.

APPLICATIONS

HONDA
RSN 150 2002 >
SUZUKI
LT SF QUADRACER 250 1985 >
TRIOMPHE
AMÉRIQUE 800 2003 > 2006
BONNEVILLE 800 2001 > 2004
BONNEVILLE AMÉRIQUE 800 2002 >
BONNEVILLE NOIR 800 2004 >
BONNEVILLE T100 PAUL SMITH 800 2006 > 2008
MAÎTRE DE VITESSE 800 2003 > 2004
BONNEVILLE T100 865 2009 > 2015
NOUVEAU BONNEVILLE / SE 865 2009 > 2011
MAÎTRE DE VITESSE 865 2005 > 2015
AMÉRIQUE 900 2007 >
BONNEVILLE 900 2009 >
BONNEVILLE T100 900 2009 >
BROUILLEUR 900 2006 >
THRUXTON 900 2004 > 2011
DAYTONA T595 950 1996 > 1998
DAYTONA I 955 2006 >
CENTENAIRE DE DAYTONA 955 2002 >
VITESSE TRIPLE T955 955 1999 > 2004
SPRINTRS 955 2000 >
TRIPLE DE VITESSE 1050 2005 > 2011
SPRINT GTABS 1050 2011 >
SPRINT ST 1050 2005 > 2011
SPRINT ABS 1050 2005 > 2008
Yamaha
YXR RHINO 700 2008 > 2012

Galerie


Conditions de vente Retrait Expédition Contacts KIT PLAQUETTES DE FREIN ARRIERE BREMBO 07SU1215 TRIUMPH DAYTONA I 955 2006 > KIT DE PLAQUETTES DE FREIN BREMBO  MÉLANGE DE CARBONE-CÉRAMIQUE 1 Paire de plaquettes arrière 07SU1215 C'est l'évolution du composé organique précédent, grâce à l'utilisation de quantités plus élevées de carbone. Une grande durabilité, de bonnes performances à froid comme à chaud, sur des surfaces sèches et humides distinguent ce type de matériau. De plus, le matériau est moins agressif pour le disque de frein, garantissant une plus grande durabilité, et est compatible aussi bien avec les disques en acier qu'en fonte. C'est un pad idéal pour les amateurs de consommation de kilomètres. BONNEVILLE AMÉRIQUE BONNEVILLE T100 PAUL SMITH NOUVEAU BONNEVILLE / SE CENTENAIRE D
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