-
Inhalt [Liter] 20 Menge 20 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Ganzjähriges, synthetisches, aschearmes Motorenöl für die neueste Generation hochbelasteter und schnelllaufender Hochleistungsdieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die schwefelarme Kraftstoffe verwenden. Das Öl entspricht der GLOBAL-DHD-1-Spezifikation, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller von Hochleistungsdieselmotoren berücksichtigt, die seit 1998 hergestellt werden, unter schweren Bedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen betrieben werden und die geltenden Standards bezüglich erfüllen Gehalt an giftigen Substanzen in Abgasen und eingebaut in schwere Nutzfahrzeuge (über 3,9 Tonnen). Produkteigenschaften: - Eine synthetische Basis höchster Qualität mit einem innovativen Additivpaket mit idealer Viskosität über einen weiten Temperaturbereich sorgt für unübertroffene Gleit-, Verschleiß- und Hochdruckeigenschaften, was die Lebensdauer des Fahrzeugs erheblich verlängert den extremsten Betriebsbedingungen über einen weiten Umgebungstemperaturbereich und gewährleistet eine erhebliche Kraftstoffeinsparung; - Eine stabile synthetische Basis verleiht dem Öl eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität, die in Kombination mit hervorragenden Detergens- und Dispergiereigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt die Bildung von Ablagerungen aller Art wirksam reduziert und die Motorteile, insbesondere die Kolben-Zylinder-Gruppe, getrennt hält. über den gesamten Zeitraum zwischen den Ölwechseln perfekt sauber; - Die einzigartige Formulierung verleiht dem Öl Alterungsbeständigkeit und senkt aufgrund der verringerten Verdunstung und des erhöhten Flammpunkts den Betriebsverbrauch, sodass es sowohl in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 60.000 km) als auch in konventionellen Motoren eingesetzt werden kann Motoren; - Aufgrund der synthetischen Basis mit optimaler Viskosität verfügt es über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, der eine hervorragende Pumpbarkeit und Drehbarkeit der Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einen einfachen Kaltstart (bis -30 °C) und ein reduziertes Startverhalten gewährleistet tragen; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR aufgrund der Low-SAPS-Technologie; - Schützt Motoreinzelteile effektiv vor allen Arten von Korrosion; - Die Schaumbildung ist gering und die Belüftung ist wirksam; - Wirkt wirksam dem Anstieg der Scherkraft während des Betriebs entgegen, der durch den Viskositätsanstieg aufgrund der Rußdispersion verursacht wird; - Geeignet für Motoren mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG). Konzipiert für alle Arten hochbelasteter Dieselmotoren von Autobahnen (Fernverkehrstraktoren, Busse usw.), Geländefahrzeugen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Euro I–V- und VI-Anforderungen erfüllen , bei denen das Leistungsniveau CJ-4 oder niedriger erforderlich ist. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API CJ-4/SN ACEA E8, E11 JASO DH-2 MB 228.31 MB 228.51 VOLVO VDS-4 MAN M 3477 MAN M 3575 MACK EO-N Plus MACK EO-O Premium Plus GLOBAL DHD-1 CUMMINS CES 20076 CUMMINS CES 20077 CUMMINS CES 20078 RENAULT RLD-3 MTU Type 3.1 CATERPILLAR ECF-2 CATERPILLAR ECF-3 DETROIT DIESEL DDC 93K218 Hersteller MANNOL Zusammensetzung teilsyntetisch Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA E8, E11 Spezifikation nach API CJ-4/SN Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
-
Farbe Weiß/Blau Gewindemaß DIN 61 Menge 1 Beschreibung Die innovativen Dispensing Taps-Auslaufhähne für 20 L-MANNOL-Gebinde und 1.000 L-IBC-Container ermöglichen einfaches, sauberes und schnelles Umfüllen von Flüssigkeiten ohne Gluckern. Dank des patentierten Belüftungssystems bietet der Dispensing Tap sehr hohe Auslaufleistungen mit einer Durchflussrate von > 10 L/min. Dispensing Taps zeichnen sich durch eine hervorragende Dichtigkeit und höchste Chemikalienbeständigkeit aus. Der angeschrägte Auslauf ermöglicht ein besonders einfaches und vor allem sauberes Abfüllen von Flüssigkeiten. Er lässt sich bequem auch in schmale Gebindeöffnungen einführen. Patentierte Qualitätsware MADE IN GERMANY! Hersteller Mannol
-
Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar. Anwendung Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
-
Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021990057; 4036021166483
- Freigabe:VOLVO VDS-3; CUMMINS CES 20077; API CI-4; ACEA E7; DEUTZ DQC III-05; MTU Type 2; CUMMINS CES 20072; UHPD; API CF-4; CATERPILLAR CAT ECF-2; MAN M 3275; MB 229.1; CUMMINS CES 20078; API CH-4; ACEA A3/B3; GLOBAL DHD-1; RENAULT RLD; CUMMINS CES 20076; SAE 10W-40; API SL; CUMMINS CES 20071; MB 228.3; CATERPILLAR CAT ECF-1-a; RENAULT RLD-2; API CG-4; ACEA B4; MACK EO-M Plus
- Nr.:9900; MN7109-20
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken