| Description | Huile moteur premium entièrement synthétique, innovante et économe en énergie, contenant des esters, pour les moteurs à essence modernes. Conçu selon les exigences des constructeurs automobiles américains, japonais et coréens, spécifiquement pour les moteurs équipés de systèmes d'injection directe (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) et de turbocompresseurs. Caractéristiques du produit : - Efficacité énergétique élevée grâce à une viscosité réduite et des propriétés de glissement optimales ; - Un ensemble d'additifs très efficaces et une base synthétique pour un démarrage à froid sûr dans allen - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement ; - La présence de composants esters en combinaison avec des caractéristiques optimales de viscosité-température garantit la plus haute résistance du film d'huile, ce qui offre d'excellentes propriétés anti-usure qui, en combinaison avec une excellente pompabilité, prolongent considérablement la durée de vie du moteur, même dans les conditions les plus extrêmes. conditions de fonctionnement sévères ; - Compatible avec les derniers systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ; - Une base synthétique spéciale optimise le fonctionnement des moteurs avec systèmes d'injection directe, avec turbocompresseur, ainsi qu'avec divers mécanismes de changement de calage des soupapes (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS et autres.); - Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (longue durée de vie) et les moteurs conventionnels. Conçu pour les moteurs à essence multisoupapes des voitures particulières, des SUV légers, des fourgonnettes et des camions légers, ainsi que des voitures SUV et des fourgonnettes légères où le niveau de performance API API SN Plus / ILSAC GF-5 de cette classe de viscosité est requis. Recommandé pour les voitures : ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA. L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! |