Le LokPilot 5 Fx est un décodeur fonctionnel sans sortie moteur et est donc parfait pour une installation dans des voitures témoins ou des modèles fonctionnels. Parce qu'il parle DCC avec RailCom® ainsi qu'avec Motorola® et Selectrix, il peut être utilisé avec allen les centres de contrôle numériques courants. Il partage son affectation flexible des touches de fonction et ses divers effets d'éclairage avec les autres décodeurs LokPilot 5 d'ESU.

Le LokPilot 5 Fx est livré en trois variantes : En plus de la version « classique » avec un faisceau de câbles NEM 652 à 8 broches, une variante pour l'interface 21MTC et avec une interface PluX22 est également disponible.

Modes de fonctionnement

Le LokPilot 5 Fx est un décodeur multi-protocole. Il prend en charge le format de données DCC ainsi que Motorola® et Selectrix®. Au format DCC, 14 à 128 niveaux de vitesse sont aussi naturels que des adresses à 2 et 4 chiffres. Jusqu'à 28 fonctions peuvent être déclenchées. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs se connectent de manière entièrement automatique à un centre de contrôle numérique approprié (par exemple ECoS).

Il prend en charge tous les modes de programmation DCC et peut être piloté et programmé avec allen les centres de contrôle numériques compatibles DCC : RailCom® permet également de lire les valeurs CV sur la voie principale avec des centres de contrôle adaptés. Des registres auxiliaires existent pour les centrales qui ne peuvent programmer que les CV de 1 à 255 (par exemple ROCO® Multimaus).

Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de jusqu'à 28 niveaux de vitesse sur 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent le déclenchement de 16 fonctions. Un mode de programmation intégré rend également la reprogrammation possible avec la vénérable unité de contrôle 6021.

Le décodeur LokPilot 5 Fx reconnaît les itinéraires de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO®-HLU/ZACK ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec tension continue est également possible. De plus, il « s'arrête » également grâce à une diode de freinage Selectrix®. Un train navette automatique ABC permet des déplacements automatiques entre deux gares. Bien que ce décodeur ne dispose bien sûr pas de sortie moteur, cela est également important pour un décodeur de fonctions afin de pouvoir synchroniser la voiture témoin et la voiture motrice.

Le décodeur LokPilot 5 FX peut être utilisé sur les voies ferrées analogiques à courant continu et alternatif. Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique « à la volée ». La plupart du temps, rien n’a besoin d’être réglé.

Caractéristiques

Le LokPilot 5 Fx était équipé d'un nombre étonnant de sorties de fonctions. Selon la version de l'interface, chaque décodeur LokPilot 5 Fx propose au moins 10 sorties de fonctions amplifiées, chacune avec un courant de sortie de 250 mA. Les versions avec interface PluX22 ou 21MTC disposent de 4 sorties supplémentaires pour contrôler les servos ou les sorties de niveau logique. Toutes les fonctions d'éclairage importantes sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément.

Interaction

Le LokPilot 5 Fx est conçu pour fonctionner avec les décodeurs LokSound 5 et LokPilot 5 : Il est par exemple possible d'équiper la locomotive d'une unité multiple d'un décodeur LokSound 5 et la voiture témoin d'un LokPilot 5 Fx. En supposant la même adresse, les deux se comportent de manière absolument identique. La disposition identique des CV facilite la coordination des deux décodeurs.

Sécurité opérationnelle

Si vous le souhaitez, un PowerPack peut être connecté au LokPilot 5 Fx pour combler les sections de rail sales.

protection

Bien entendu, les sorties sont protégées contre les surcharges. Nous souhaitons que vous profitiez de votre décodeur le plus longtemps possible.

Le produit est neuf et dans son emballage d'origine

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