• 20L MANNOL TS-6 UHPD Eco 10W-40 API CI-4/SL

  Inhalt [Liter]	20
  Menge	20 L
  Spezifikation	SAE 10W-40 API CI-4 ACEA E7 ACEA E4 CUMMINS CES 20077 CUMMINS CES 20078 MB 235.28 MACK EO-N RENAULT RLD-2 VOLVO VDS-3 VOITH Class B
  Viskositätsklasse SAE	10W-40
  Beschreibung	Modernes synthetisches Allwetter-Motorenöl für Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden. Das Öl hat Straßen- und Labortests in Mercedes-Benz-, MAN- und MTU-Zentren erfolgreich bestanden und verfügt über deren schriftliche Freigaben. Produkteigenschaften: - Synthetische Basis von höchster Qualität mit idealer Viskosität in einem weiten Temperaturbereich bietet unübertroffene Gleit-, Verschleiß- und Abriebeigenschaften, die die Lebensdauer der gesamten Ausrüstung, selbst der extremsten, erheblich verlängern. Betriebsmodi in einem breiten Umgebungstemperaturbereich und sorgen für erhebliche Kraftstoffeinsparungen; - Die stabile synthetische Basis in Kombination mit natürlichen Antioxidantien sorgt für eine erhöhte thermische Oxidationsstabilität des Öls, was in Kombination mit hervorragenden Detergens-Dispergiereigenschaften (TBN> 12,5) und einem niedrigen Aschegehalt die Bildung von Ablagerungen und Lack wirksam reduziert und Ablagerungen verhindert aller Art und hält Motorteile, insbesondere die Zylinder-Kolben-Gruppe, während der gesamten Wartung zwischen den Austauschvorgängen außergewöhnlich sauber; - Eine einzigartige Formulierung sorgt für Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert aufgrund der verringerten Verdunstung und des hohen Flammpunkts den „Abfall“ von Ölablagerungen, was den Einsatz in Motoren mit einer langen Lebensdauer von mindestens 500 Betriebsstunden und konventionellen Motoren ermöglicht Motoren; - Aufgrund der synthetischen Basis mit optimaler Viskosität verfügt es über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, zusammen mit einer guten Ölpumpbarkeit und Anlassbarkeit von Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einem einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °C) und reduzierter Anlaufverschleiß; - Kompatibel mit EGR- und SCR-Systemen, nicht geeignet für Systeme mit Dieselpartikelfiltern (DPF); - Schützt Motorteile wirksam vor allen Arten von Korrosion; - Geringere Schaumbildung; - Bekämpft effektiv den Anstieg der Scherbeanspruchung während des Betriebs, der durch eine erhöhte Viskosität aufgrund der Rußdispersion verursacht wird; - Kann in Kombination mit einigen wenigen mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden. Konzipiert für alle Arten von Schwerlast-Dieselmotoren (Lkw, Busse usw.), Geländemaschinen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialgeräte europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen von Euro I, II erfüllen , III, IV, V, wo ein Leistungsniveau von CI-4 oder niedriger erforderlich ist. Kann in Benzinmotoren verwendet werden, bei denen API SL oder eine geringere Leistung erforderlich ist.
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 10W-40 API CI-4 ACEA E7 ACEA E4 CUMMINS CES 20077 CUMMINS CES 20078 MB 235.28 MACK EO-N RENAULT RLD-2 VOLVO VDS-3 VOITH Class B MB Approval 228.5 MAN M 3277 Approval SCANIA LDF-3 Approval MTU Type 3 Approval
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	synthetisch
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	E7, E4
  Spezifikation nach API	CI-4
  Viskositätsklasse nach SAE	10W40
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• DIN61 Auslaufhahn für 20 Liter Fässer

  Farbe	Weiß/Blau
  Gewindemaß	DIN 61
  Menge	1
  Beschreibung	Die innovativen Dispensing Taps-Auslaufhähne für 20 L-MANNOL-Gebinde und 1.000 L-IBC-Container ermöglichen einfaches, sauberes und schnelles Umfüllen von Flüssigkeiten ohne Gluckern. Dank des patentierten Belüftungssystems bietet der Dispensing Tap sehr hohe Auslaufleistungen mit einer Durchflussrate von > 10 L/min. Dispensing Taps zeichnen sich durch eine hervorragende Dichtigkeit und höchste Chemikalienbeständigkeit aus. Der angeschrägte Auslauf ermöglicht ein besonders einfaches und vor allem sauberes Abfüllen von Flüssigkeiten. Er lässt sich bequem auch in schmale Gebindeöffnungen einführen. Patentierte Qualitätsware MADE IN GERMANY!
  Hersteller	Mannol

• 300ml MANNOL Leak-Stop

  Menge	250ml
  Beschreibung	Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: - Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren; - Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her; - Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.
  Anwendung	Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 6 Litern.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden.
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021894232; 4036021166452
• Freigabe:
  API CI-4; VOLVO VDS 3; SAE 10W-40; MB 228.5; ACEA E7; API SL; RENAULT RLD-2; UHPD; MAN M 3277; ACEA E4; MACK EO-N
• Nr.:
  MN7106-20; 9423
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken