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Multitud | 1 litro |
especificación | SAE 5W-40 API SN ACEA C3 MB 229,31 MB 226,5 GM dexos2 PORSCHE A40 VW 505 00 VW 505 01 FORD WSS-M2C917-A |
Clase de viscosidad SAE | 5W-40 |
Descripción | Innovador aceite de motor premium, universal, que ahorra energía, que contiene ésteres y totalmente sintético para motores diésel modernos (también con inyección directa) y motores de gasolina con y sin turbocompresor, también con boquilla de bomba (boquilla de bomba). Diseñado según los requisitos de VW y DAIMLER. Características del producto: - Debido a los componentes ésteres que contiene, presenta excelentes propiedades antiagarrotamiento, antidesgaste y antifricción; - Debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y a la más alta estabilidad a la oxidación térmica, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de sustitución; - Ahorra combustible debido a la reducción de la viscosidad a alta temperatura. HTHS ofrece propiedades de deslizamiento óptimas; - Los componentes de éster en combinación con una base sintética garantizan un fácil arranque del motor a bajas temperaturas debido a indicadores excepcionales para arranque y bombeabilidad, lo que reduce significativamente el desgaste al arrancar el motor; - La tecnología de éster y una base sintética con una amplia gama de propiedades de viscosidad y temperatura paraallen Modos de funcionamiento: con arranque en frío, en modo ciudad, en modo carretera, así como con carga elevada (al conducir por carreteras en mal estado, cuesta arriba, viaje con remolque, carga máxima) y a altas temperaturas ambientales; - Debido a la alta estabilidad termooxidativa, es efectivamente resistente al envejecimiento; - Compatible conallen Sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR mediante el uso de tecnología Mid SAPS; - Se utiliza en motores con intervalos de cambio de aceite extendidos (larga vida) y motores normales; - Adecuadopara Motores que utilizan gas natural licuado (GNL) y gas de petróleo (GLP). Diseñado para motores de gasolina y diésel de las normas EURO IV y EURO V de una amplia flota de vehículos (turismos, SUV ligeros, minibuses y camiones ligeros) de fabricantes europeos y otros. Recomendado para uso en motores de vehículos Daimler, BMW y VW, que tienen requisitos adicionales para aceites de motor (según las especificaciones anteriores). ¡El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares! |
Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite de motor de combustión o de cambio, así como de filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados, según el Reglamento sobre aceites usados, a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes. Se utilizan filtros y cambios de aceite con regularidad. Los residuos son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente.
Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas
El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa durante el envío. No debe enviarse por paquetería sin un embalaje especial. Cada bote debe soldarse primero en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo puede realizarse en un contenedor especial para mercancías peligrosas. caja que cumple con las regulaciones IATA. Además, el aceite usado debe estar sellado como mercancía peligrosa. El embalaje contiene un material absorbente aprobado. Para instrucciones de embalaje más precisas y precios de envío, comuníquese con su servicio de paquetería. Los costos de embalaje y envío corren a cargo del comprador
Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, por ejemplo, centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra, y al cambiar el aceite, su taller también puede eliminar el aceite usado al mismo tiempo. |
Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | SAE 5W-40 API SN ACEA C3 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 PORSCHE A40 VW 505 00 VW 505 01 FORD WSS-M2C917-A Aprobación MB 229.51 ACEA C2 BMW LL-04 FIAT 9.55535-S2 FIAT 9.55535-GH2 RENAULT RN17 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 CHRYSLER MS-11106 |
Fabricante | MANNOL |
composición | Aceite totalmente sintético |
especificación ACEA | C3/C2 |
Especificación según API | SN |
Clase de viscosidad según SAE | 5W40 |
Ficha de datos de seguridad | descarga aquí |