Diese BSA, wohl eine C11, habe ich während eines beruflichen Auslandsaufenthalts 2008 in Mumbai, Indien, restauriert erworben und vorort mit viel Spass gefahren. Sie war neben einer Royal Enfield aus den 1990ern meine Zweitmaschine. Nach Beendigung meiner Tätigkeit habe ich sie 3/2009 nach Deutschland verschiffen lassen. In Deutschland habe ich sie seitdem nur in meiner Garage eingelagert aber nie zugelassen. Und so vergingen die Jahre.
Sie stammt gem. den indischen Papieren aus dem Jahr 1956 und hat ca. 12 PS. Chassis / VIN Nr. ist EC12-XXX und Engine Number ist BC116-24XXX soweit ich es den ind. Steuerunterlagen entnehmen kann.
Die Maschine muss überholt werden. Ob alle Teile 100% original von 1956 inkl. Matching Numbers sind kann ich beim besten Willen nicht sagen. Der BSA Fan weiss dies bestimmt. Der Tacho wurde seinerzeit neu installiert und zeigt 256km seit der seinerzeitigen Restauration. Am Tank und auf Metallteilen sind Kratzer, Dellen, Rost vorhanden, Chromteile müssen ggf. neu verchromt werden. Das Ampere-Meter ist z.B. von Royal Enfield.
Ich bin uneingeschränkter Eigentümer, die Maschine ist weder gestohlen noch sonstwie illegal erworben. Es wird ein ordentlicher Verkaufsvertrag erstellt und alle mir vorhandenen Papiere in Kopieform übergeben. Unbedenklichkeitsbescheinigung des Hauptzollamts Bremen von der Einfuhr in 4/2009 liegt für die Zulassung vor.
Aufgrund des Alters übernehme ich keinerlei Haftung für Funktionalität, Zuverlässigkeit etc.. Sachmängelhaftung wird ausgeschlossen. Die Maschine muss spätestens 7 Tage nach Erwerb abgeholt werden. Nachträgliche Verhandlungen etc. gibt es nicht. Bei Fragen daher vor Angebotsabgabe fragen.
Bitte beachten Sie:
- Dies ist ein Privatverkauf. Die Bilder sind explizit Teil der Angebotsbeschreibung
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- Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
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