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Pour Suzuki Jimny Kingpin Avant Axe Pivot Joint Roulement Remise à Neuf Kit

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.


Pour réparer l'oscillation de la mort/l'échec du MOT/les joints qui fuient

Pour Suzuki Jimny Kingpin Essieu avant Joint pivotant Roulements Joint Kit de remise à neuf Jimny Kingpin Réparation

1ère classe gratuite

Affranchissement vers le continent britannique

Le prochain jour

Livraison disponible

Express international

À PROPOS

X8R Ltd est une société britannique entièrement dédiée à la fourniture de composants de véhicules de conception améliorée de haute qualité ; corriger les défauts de conception des fabricants d'origine. Nous prenons les défauts courants associés à une variété de pièces de constructeurs de véhicules et reconcevons et fabriquons des pièces qui ne tomberont plus en panne ou qui éviteront d'endommager les véhicules.

Veuillez noter que depuis le Brexit (1er janvier 2021), des frais de douane sont désormais applicables sur toutes les commandes à destination de l'UE et ces frais sont à la charge de l'acheteur. Toutes les commandes où les frais de douane sont refusés ne sont pas garanties d'être remboursées.

SYMPTÔMES DE DÉFAUT

Direction "shimmy" AKA "mort wobble" le volant tremblant généralement autour de 35-45 mph (60-80mk/h), peut être n'importe quoi d'une légère secousse à une violente secousse du volant. Fuite d'huile/graisse des joints tournants. Jeu vertical dans les roues avant en vol stationnaire au-dessus du sol.

LA FAUTE
pénétration d'eau dans le joint tournantjimny roulement désintégré
Les roulements et les joints échouent avec le temps, provoquant une infiltration d'eau et une défaillance potentielle du MOT

La Suzuki Jimny de première génération a une configuration de suspension à 4 roues motrices utilisant des pivots d'attelage et un système de joint pivotant, bien qu'une configuration assez bonne soit sujette aux fuites et les pivots d'attelage et les roulements échouent lorsqu'ils sont utilisés de manière excessive hors route. Non seulement ces défauts sont des échecs MOT, mais ils sont également dangereux s'ils sont entraînés lorsque les défauts deviennent excessifs, connus sous le nom de « oscillation de la mort ».

LA SOLUTION

palier

jimny de réparation de pivot d'attelage

Le kit X8R contient tout le nécessaire (que vous ne trouverez pas ailleurs) pour réparer votre Jimny

Nous avons créé un kit qui comprend tous les composants dont vous avez besoin pour remettre à neuf un côté de votre essieu avant (pour les deux côtés, achetez deux kits). Ces kits sont rares et espacés, certains kits comprenant des pièces inutiles.

Le kit X8R contient des éléments uniques tels que les bouchons à faire sauter sur les conduites de vide pour empêcher toute pénétration de poussière ou de corrosion dans le système et un nouveau circlip pour l'arbre de transmission, en plus de la graisse CV haute température et hautement résistante la plus recommandée de Huiles Maxima Racing. Cette graisse associée aux joints flambant neufs limite la possibilité d'entrée d'eau dans les roulements et le moyeu pivotant.

Action britannique
Graisse de haute qualité recommandée pour le travail
Livraison le lendemain disponible
Kit complet pour réparer un côté de l'essieu

Tutoriel de remise à neuf Suzuki Jimny Kingpin Rebuild

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VÉHICULES CONCERNÉS

jimny x8r

SuzukiJimny 1998-2018 (JB23/JB33/JB43/JB53)

Numéros de pièce associés :

Pivots – 45610-63002

Roulements – 09265-15006

1 joint pivotant. Authentique, 45120-81A04. Il s'agit du numéro de pièce le plus récent de Suzuki. Suzuki a démissionné de la bague d'étanchéité extérieure, elle est donc maintenant en 2 moitiés pour permettre un certain ajustement sur les boulons, Suzuki a également ajouté une bande de feutre afin qu'elle aide à nettoyer le pivot lors de la rotation, cela devrait en théorie aider à prolonger la durée de vie de l'intérieur sceller en enlevant la saleté et la crasse du pivot.

Joint d'huile – 09283-26016

VOUS ALLEZ RECEVOIR
réparation du pivot d'attelage que vous recevrez

1 joint pivotant. Authentique, 45120-81A04. (notez la fin A04, il s'agit de la dernière meilleure version)

2 roulements de pivot d'attelage. Marque KOYO, c'est la même que Suzuki utilise de New. 09265-15006.

2 pivots d'attelage. Qualité d'origine. 45610-63002.

1 x joint d'huile d'arbre de transmission. Équivalent OEM, 09283-26016 à double lèvre, meilleure conception et dimensions.

1 x circlip pour l'arbre de transmission. Pour remplacer l'original rouillé.

2 x bondes de ligne de vide. Pour prévenir Contaminants entrant dans le système.

2 bouchons de tuyau d'aspiration. Pour prévenir Contaminants entrant dans le système.

1 graisse imperméable Maxima de 454 g. Meilleure graisse pour le travail, comme recommandé sur les forums de propriétaires.

1 x mastic RTV. Pour sceller autour des pivots d'attelage pour empêcher l'infiltration d'eau.

2 boulons de positionnement de disque. Pour permettre un retrait plus facile des disques de frein collés.

8 boulons d'étanchéité pivotants. Pour remplacer les originaux rouillés.

8 boulons Kingpin et rondelles de blocage. Pour remplacer les originaux rouillés.

La Suzuki Jimny de première génération a une configuration de suspension à 4 roues motrices utilisant des pivots d'attelage et un système de joint pivotant, bien qu'une configuration assez bonne soit sujette aux fuites et les pivots d'attelage et les roulements échouent lorsqu'ils sont utilisés de manière excessive hors route. Non seulement ces défauts sont des échecs MOT, mais ils sont également dangereux s'ils sont entraînés lorsque les défauts deviennent excessifs, connus sous le nom de « oscillation de la mort ». 1 joint pivotant. Authentique, 45120-81A04. Il s'agit du numéro de pièce le plus récent de Suzuki. Suzuki a démissionné de la bague d'étanchéité extérieure, elle est donc maintenant en 2 moitiés pour permettre un certain ajustement sur les boulons, Suzuki a également ajouté un
La Suzuki Jimny de première génération a une configuration de suspension à 4 roues motrices utilisant des pivots d'attelage et un système de joint pivotant, bien qu'une configuration assez bonne soit sujette aux fuites et les pivots d'attelage et les roulements échouent lorsqu'ils sont utilisés de manière excessive hors route. Non seulement ces défauts sont des échecs MOT, mais ils sont également dangereux s'ils sont entraînés lorsque les défauts deviennent excessifs, connus sous le nom de « oscillation de la mort ». 1 joint pivotant. Authentique, 45120-81A04. Il s'agit du numéro de pièce le plus récent de Suzuki. Suzuki a démissionné de la bague d'étanchéité extérieure, elle est donc maintenant en 2 moitiés pour permettre un certain ajustement sur les boulons, Suzuki a également ajouté un
Brand X8R
Manufacturer Part Number X8R0233
EAN 5060885670373