Hallo, biete Euch hier meinen gern genutzten Einteiler zum schnellen drüberziehen an.
Sehr praktisch für die Arbeit etc. Mit vielen Taschen und Belüftungsflächen für den Sommer inkl. Protektoren an Knie, Ellenbogen, Schulter und Rücken. Den Klettverschluss am Hals habe ich mal verstärkt. Siehe Foto. Alle Verschlüsse sind Okay und es gibt keine Löcher oder Risse.
Bei aufkommenden Fragen gerne melden und wie immer da Privatverkauf, keine Garantie und Rücknahme.
Anbei noch ein Testbericht.
Produkttest: Wasserdichte Textileinteiler
PRODUKTTEST: MOTORRADKOMBI
Wie soll’s anders sein – in den USA ist das längst ein alter Hut. Mancher Amerika-Reisende schwärmt beispielsweise vom Aerostich Roadcrafter (www.aerostich.com). Der Textil-Einteiler mit der bewährten Gore-Tex-Klimamembrane ist drüben fast schon ein Klassiker. Erhältlich nicht nur in zahlreichen Zwischengrößen, sondern auch in etlichen, frei kombinierbaren Farben. Nun wäre es kein Problem, die allwettertaugliche US-Kombi via World-wide-Web zu ordern. Allerdings ist dann noch die Zoll-Hürde zu meistern. Das von MOTORRAD angeforderte Testmuster ging nach einem Behördenhickhack um die Zahlung des Einfuhrzolls schließlich retour zum Absender. So viel Stress muss nicht sein.
Bleiben wir deshalb beim heimischen Fachhändler und schauen, was hierzulande an Textil-Einteilern auf dem Bügel hängt. Gedacht nicht nur für Partygänger, sondern vor allem für Pendler, die im Büro-Outfit zur Arbeit eilen und einen praktischen Überwurf fürs motorisierte Zweiradeln brauchen. Die Auswahl ist überschaubar. Vier Modelle haben wir in diesem Vergleichstest gebündelt. Und viel mehr gibt es auch nicht.
Cycle Spirit City Overall
Cycle Spirit City Overall
Anbieter: Detlev Louis, Telefon 040/73419360, www.louis.de
Preis: 249,95 Euro bis Größe L; 259,95 Euro ab Größe XL
Größen: XS bis 3XL
Farbe: Grau/Schwarz
Gewicht*: 3,1 Kilogramm
Ausstattung und Verarbeitung (8 von 10 Punkten):
Der Einteiler von Cycle Spirit ist zwar günstig, lässt es aber an nichts missen: Zur guten Verarbeitung außen wie innen gesellen sich viele praktische Extras.
Passform (12 von 20 Punkten) und Tragekomfort (12 von 20 Punkten):
Der City Overall entpuppt sich als knackig anliegende Tourenkombi, deren zu kurze Ärmel allerdings auf den Testfahrten weit nach oben rutschten. Ebenfalls störend: eine heftige Druckstelle in der Sitzfläche durch das aufgedoppelte Antirutsch-Polster. Trotz eines langen, vom Hals bis zum Knöchel reichenden Reißverschlusses lässt sich der Einteiler nur umständlich und mit Stiefeln gar nicht anziehen. Über Alltagsbekleidung sitzt die Kombi zudem eine Spur zu stramm.
Sicherheit (19 von 30 Punkten):
Die Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien/Schienbeinen glänzen mit klasse Dämpfungswerten und können zudem dank sinnvoller Weitenversteller exakt positioniert werden. Hüfte und Rücken lassen sich allerdings nur gegen Aufpreis mit Protektoren nachrüsten. Gut: der Sturzzonen-Besatz und die Signalwirkung der Reflexpaspeln.
Wetterschutz (9 von 20 Punkten):
Komplettausfall beim Nässetest. Bereits nach wenigen Minuten stehen Bauch- und Schrittbereich komplett unter Wasser. Da hilft auch das wattierte Thermofutter für kalte Wintertage wenig.
Fazit
Funktioneller Touren-Overall für Sparfüchse, der allerdings ungenügenden Schutz gegen Regen bietet. Als flotter Überwurf für den Alltagspendler nur bedingt geeignet.
60 von 100 Punkten; befriedigend