LecWec

Das Original

 100ml

.. dichtet lecke Dichtungen

Schnell - Dauerhaft - Sicher 

 

LecWec ist DIE Antwort auf alle lecken Dichtungen in Motor, Getriebe (auch Automatic und Schaltgetriebe mit ATF-Öl), Differential, Servolenkung, allen Maschinen und Hydraulik-Systemen. Auch zur Vorbeugung bei älteren Aggregaten.

"LecWec" für alle Öle!

besonders beliebt in Oldtimer Kreisen

Für ALLE Ölsysteme, ALLE Ölsorten.

 Ja, ALLE ohne Einschränkungen

auch ALLE Fabrikate und Hersteller

Anwendung:

Einfach 3% der Gesamtölmenge ins Aggregat schütten.

Bei einer vorsorglichen Behandlung soll die LecWec-Zugabe nur 1,5 % der Ölmenge betragen  

 

 

Dieses Produkt ist ein Universal-Mittel für undicht gewordene Dichtungen in Motor, Getriebe (auch Automatic und Schaltgetriebe mit ATF-Öl) Differential, Servolenkung, allen Maschinen und Hydrauliksystemen.

 Es konditioniert jede Dichtung, schützt sie vor Austrocknen, Hartwerden, Schrumpfen und Kristallbildung, und somit vor kostspieligem Ölverlust.

Selbst wenn LecWec nicht zur vorbeugenden Instandhaltung angewendet wurde und eine Dichtung leck wird, ist noch lange keine Reparatur notwendig. Dann beweist LecWec seine baldige und dauerhafte Wirkung: Es imprägniert die defekte Dichtung, macht sie wieder elastisch, läßt sie durch und durch anschwellen und gleicht sogar auch Dichtungsverschleiß für lange Zeit voll aus.

 LecWec dichtet lecke Fahrzeuggetriebe in weniger als 160 km Fahrtstrecke bzw. binnen einer Woche ab. Auch stoppt es in weniger als 10 Minuten das nervende Quietschen der Servolenkung. Genau so wirkungsvoll hilft LecWec in der Industrie.

LecWec wirkt sanft und dauerhaft 

           Bei mechanischen Beschädigungen am Zylinderkopf oder an  Kork- und Papierdichtungen ist LecWec nur bedingt wirksam. Für Dichtungen aus PTFE oder Viton, wie sie im industriellen Bereich eingesetzt werden können, ist LecWec nicht geeignet. 

LecWec” besteht aus sehr teuren Weichmachern, die mit jeder Ölsorte völlig kompatibel sind. "LecWec" wird dem Öl zugegeben und erreicht so die Dichtungen. Die Weichmacher imprägnieren die Dichtungen, damit diese wieder elastisch werden. Durch die Imprägnierung schwillt die Dichtung um ca. 3% an, leicht ausreichend, um eventuellen Verschleiß auszugleichen. (Man bedenke, daß Verschleiß in nur submikroner Größe ausreicht, damit das Öl förmlich herausfließt.)