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Der Intensivkurs Navigation für PPL- und ATPL-Piloten. Die Filme behandeln im Fach Allgemeine Navigation die Themen Koordinaten, Großkreis, Karten in der Luftfahrt, Zeit, Magnetismus, Kursbegriffe, Umrechnungen und das Grid System. Erklärt werden in diesen Themenbereichen u.a. Berechnungen des Großkreises, cross track distance, Kompaßdrehfehler, Q-Gruppen, Berechnung der wahren Höhe, Winddreiecksberechnungen, WGS 84, Zeitberechnungen, Kartenkonvergenz sowie die Grundlagen der Mathematik für die Navigation.
Im Bereich Funknavigation werden die Grundlagen und alle technischen Einrichtungen und ihre Anwendung wie NDB und ADF, VOR, DME, VORTAC und Radar umfassend behandelt und erklärt. Hier wird vor allem auf die Frequenzbänder und ihre Genauigkeit sowie etwaige Fehler, die Einstellungen und der Gebrauch eingegangen.
Zusätzlich wird im Abschnitt FMS Flight Management System auf die Einstellung, Nutzung und die Funktionen der digitalen Navigationssysteme eingegangen.
In Deutsch. 3 DVDs, Laufzeit ca. 5 Stunden.

Allgemeine Navigation:
- Die Erde im Sonnensystem
- Das Koordinatensystem
- Rechnen mit Koordinaten
- Die Abweitung

Der Großkreis:
- Berechnungen des Großkreises
- Loxodrome - Orthodrome

Karten in der Luftfahrt:
- Lambertsche Schnittkegelprojektion
- Mercator Karte
- Polar Stereografische Karte
- Die Erdkonvergenz
- Die Kartenkonvergenz
- Der CA (conversion angel)
- Die XTD (cross track distance)
 
ZEIT:
- Local Mean Time LTM
- Standard- oder Local Time ST/LT
- Universal Coordinated Time UTC die Zeit der Luftfahrt
- Zeitberechnungen

Magnetismus:
- Variation Deviation
- Kompassdrehfehler
- Beschleunigungsfehler
- Maßstab
- Berechnung an Mercator- und Polarstereografischen Karten

Kursbegriffe:
- Winddreieck
- Q-Gruppen
- 1:60 Regel und der Tangens
- Mechanischer Rechner

Umrechnungen:
- Geschwindigkeitsberechnungen
- Berechnung der wahren Höhe
- Winddreiecksberechnungen
- WGS 84

Das Grid System:
- Grid auf der Polarstereografischen- und der Lambertkarte
- Grid Convergence
- erechnungen
- Gyro
- Scheinbares Wandern der Erde und der Flugzeugzeugbewegung
- Grundlagen der Mathematik für die Navigation

Funknavigation:
- Grundlagen
- Frequenzen
- Modulation
- Antennen
- Ionosphäre
- Doppler Prinzip
- Peiler
- Q-Gruppen
- Reichweite

NDB und ADF:
- Frequenzband
- Prinzip
- Nutzen

VOR:
- Frequenzband
- Genauigkeit
- Fehler
- Doppler VOR

VORTAC:
- Einstellungen im Flugzeug
- DME
- Frequenzen
- Prinzip
- „Slant Range"

VOR DME und VORTAC:
- Einstellungen und Gebrauch
- ILS
- Frequenzen
- Prinzip
- Glide Path GP
- Localizer LOC
- Schutz- und Nutzungsbereich
- Difference Depth Modulation DDM
- Backbeam
- Marker
- ROD Rate of descent

RADAR:
- Technik
- Maximale theoretische Reichweite
- Bodenradar
- Wetter Radar im Flugzeug
- Secondary Surveillance Radar SSR
- Mode und Kode
- Mode S
- Area Navigation System RNAV

Flight Management System FMS:
- Einstellungen und Nutzen
- Funktionen
- Global Navigation Satellite System  GNSS
- NAVSTAR
- GLONASS
- GALILEO
- Verfahren und Funktionen
- Unterschiede
- Ground Augmentation Systems
- EGNOS
- WAAS