Rame complète comme neuve, uniquement testée pour contrôler son bon fonctionnement et pour placer les personnages à l'intérieur, les éléments sont toujours restés dans leur boîte d'origine à l'abris de la lumière et de la poussière (pas en vitrine, etc...)
Rame complète livrée en 4 coffrets :
Coffret 1 :
Coffret 2 :
Coffret 3 :
Coffret 4 :
Caractéristiques de la rame complète :
Rame de base à 4 éléments. Les deux têtes motrices (TM1 et TM2) sont motorisées. Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Position centrale de la motorisation régulée haute performance dans les deux têtes motrices. Respectivement 4 essieux moteurs entraînés via arbre à cardans. Bandages d'adhérence. Éclairage intérieur intégré de série. Fonction permanente du fanal à trois feux - inversion en fonction du sens de marche - , des deux feux rouges de fin de convoi et de l'éclairage intérieur en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation distincte du troisième feu frontal pour l'inversion des feux selon réglementation française possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Essuie-glaces fonctionnels rapportés dans chaque cabine de conduite, sélection distincte pour chaque tête motrice possible en mode numérique (fonction de commutation V/R). Cabines de conduite des têtes motrices avec aménagement intérieur. Mains montoires en métal rapportées. Postes de conduite dans les têtes motrices avec aménagement intérieur. Attelage fixe entre les têtes motrices et les voitures intermédiaires, attelages courts spéciaux à élongation variable. Guide de coulisse supplémentaire dans le bogie Jakobs. Voitures intermédiaires avec rehausses de toit. Alimentation en courant en fonction du sens de marche via la tête motrice située à l'avant de la rame. L'éclairage intérieur est alimenté via la liaison électrique continue de la rame entière. Chaque tête motrice est équipée de deux pantographes unijambistes de version différente munis respectivement d'un archet pour la DB et pour la SNCF. Les pantographes ne sont que mécaniquement fonctionnels et n'ont aucune fonction électrique. Reproduction à l'échelle, d'où rayon minimal d'inscription en courbe de 360 mm pour un gabarit de libre passage dégagé.
Prix de départ : 500.00 EUR
Envoi :