Kompatibilität: Die
Autos fahren prinzipiell auf den gängigsten analogen
Systemen im Maßstab 1:43, 1:32, 1:24 und Holzbahnen. Die
Autos sind auf 12 Volt ausgelegt, dementsprechend ist ein
entsprechendes Netzteil Voraussetzung. Werden die Fahrzeuge
mit 14,8 Volt betrieben (Spannung von Carrera GO, Evolution
und anderen Systemen) ist dies technisch kein Problem für
den Motor, allerdings muß dann der Magnet Downforce
entsprechend stark eingestellt werden um die Power auf die
Strecke zu bringen (und zu halten). Für magnetloses Fahren
und Driften ist ein regelbares Netzteil Pflicht um die
Spannung zu verringern. Ebenso sollten
Geschwindigkeitsregler wie Carrera Profi/Evolution, Parma
ECO, MRRC, oder ähnliches verwendet werden (Carrera GO
Handregler sind nur sehr eingeschränkt geeignet)
Bemerkungen: Kein
Fahrzeug (egal von welchem Hersteller) ist bei der
Auslieferung perfekt, so auch hier. Wer einen schnellen
Magnetbomber haben möchte, der kann dies leicht durch
Einstellen des Magneten erreichen. Wer jedoch ein driftendes
Slotcar ähnlich wie die magnetlosen 1:32er haben möchte, der
sollte auch hier die üblichen Optimierungen vornehmen wie
Ausbleien (z.B. vorne auf dem Leitkiel, an den Seiten und
hinten anstatt dem Magneten), Vorderreifen schleifen und
versiegeln, Hinterreifen schleifen, Ölen, Fetten, Spiel der
Vorderachse einstellen usw.
Bemerkungen zum Betrieb auf
Carrera GO:
- Wer für seine normale GO Bahn ein schnelles und
einfaches Auto haben will, der sollte GO Autos (oder SCX
Compact wenn keine Loopings o.ä. vorhanden sind) nehmen
denn im Auslieferungszustand bleiben diese den DSlots
weiterhin überlegen da DSlots schwerer sind und der
Schwerpunkt höher liegt. Da haben die leichten GO Autos
im Magnetbetrieb grundsätzlich schon von der Physik
einen Vorteil ...da hilft auch der stärkere Motor und
die Technik der DSlots nichts.
- Wer für seine normale Carrera GO Bahn ein besonderes
und schönes Auto haben will kann auch die DSlots nehmen.
Wichtig ist hier die Einstellung der Schleifer: Die
DSlot Schleifer liegen enger zusammen als die GO Leiter,
daher haben die Schleifer einen schlechten Kontakt wenn
die Schleifer in der Ursprungslage belassen werden. Man
kann es ganz einfach dadurch beheben, dass man die
Schleiferenden auffächert und etwas breiter zieht damit
die Kontaktfläche größer wird. Zudem sollten die
Schleifer noch etwas nach außen gezogen werden damit sie
an den breiteren Abstand der GO Leiter angepasst werden.
....Wenn das DSlot Auto dann auch noch schnell sein soll
kann man die Performance durch viele Maßnahmen erhöhen:
man kann den Magneten am Auto auf höheren Downforce für
eine bessere Haftung einstellen. Saubere Reifen (oder
die optionalen Highgrip Tuning Reifen) sind auch für den
optimalen Magnetbetrieb ebenso empfehlenswert wie die
weiteren üblichen Optimierungen wie etwas Gewicht vorne
auf dem Leitkiel, Vorderreifen schleifen und versiegeln,
Hinterreifen schleifen, Ölen, Fetten, Spiel der
Vorderachse einstellen usw.
- Wer eine angepasste GO Bahn mit eingelassenen
Schienen oder selbst gebastelten Randstreifen hat, um
mit driftenden Autos fahren zu können, kann sehr gut die
DSlots nehmen ...dann sind aber die oben genannten
Maßnahmen und Ausbleien Pflicht!
Hersteller Beschreibung:
Download Gebrauchsanleitung und Teilediagramm:
https://www.kyosho.com/dslot43/Dslot43_instruction-manual.pdf
https://www.kyosho.com/dslot43/Dslot43_Developed_View_003.pdf
Hier gibt es dazu passenden Kyosho DSlot43 Teile:
-
Kyosho DSlot43 Ersatzteilset nach Wahl (Tuning, Zubehör,
Ersatzteile)
-
Kyosho DSlot43 1:43 Body / Karosserie nach Wahl
Mit Dslot43 kommen KYOSHO’s 1/43-Racer auf die Schiene.
Die Dslot43 Modelle im Maßstab 1/43 bestechen durch ihre
atemberaubende Racing-Performance und die liebevoll
nachgebildeten Karosserien. Performance optimiert und
mit einer idealen Gewichtsverteilung versehen, setzen
die Dslot43 Modelle neue Maßstäbe in dieser Kategorie.
Back To Technology: Ein Subminiatur-Wannenchassis aus
glasfaserverstärktem Kunststoff bildet die absolut
torsionssteife Basis der Dslot43-Racer. Die Hinterachse
ist als gefedertes Powerpod ausgelegt und verfügt über
ein Kegelrad-Getriebe. Der Motor ist zentral im Chassis
platziert und bietet dadurch eine optimale
Gewichtsverteilung des Modells. Generell unterscheidet
man beim Dslot43 Chassis zwischen folgenden
Chassistypen:
SS – Super Short (kürzester Radstand)
S – Short (kurzer Radstand)
M – Medium (mittlerer Radstand)
L – Large (langer Radstand)
An der Vorderachse kommt ein überdimensionierter
Führungskeil zum Einsatz und ermöglicht es, die
Dslot43-Racer auch auf Rennbahnen im Maßstab 1:32 zu
verwenden. Eine „Inch“-Dicke (2,38mm) Vorderachswelle
sorgt für genügend Steifigkeit im vorderen
Chassisbereich und hält auch den härtesten
Rennbedingungen stand. HiTech an der Hinterachse.
Federnd aufgehängt kann sie sich an die Torsion des
Modells anpassen und schluckt auch Unebenheiten auf der
Fahrbahn spielend. Die Härte der Aufhängung kann über
den Einsatz verschiedener Federtypen variiert werden. An
der Unterseite findet ein in der Höhe stufenlos
einstellbarer Magnet seinen Platz. Über diesen kann die
Haftung des Modells auf der Strecke beeinflusst werden.
Je höher der Magnet platziert ist, umso geringer ist die
Haftwirkung zur Leitschiene der Rennstrecke. Mit einer
geringeren Haftung können schnellere Rundenzeiten
erzielt werden, da sich die Reibung durch das Magnetfeld
reduziert.
Doch Dslot43 bedeutet nicht nur innovative HiTech! Die
liebevoll nachgebildeten, fein detaillierten Karosserien
wecken Emotionen! Das einzigartige Erscheinungsbild
verleiht dem Dslot43 HiTech-Chassis die optische
Vollendung in Perfektion!
Tauchen Sie ein in die Welt von Dslot43 und entdecken
Sie die Innovation und Faszination dieser einzigartigen
Rennklasse. KYOSHO genießt seit langem den Ruf als
innovativer Trendsetter. Mit Dslot43 zeigen wir Ihnen,
warum das so ist...!
Features:
• Subminiatur HiTech Racer im Maßstab 1/43
• Wannenchassis aus glasfaserverstärktem Kunststoff
• großer Führungskeil für optionalen Einsatz auf 1:32
Rennbahnen
• 050-Size Hochleistungs-Rennmotor
• Optimierte Motorposition für perfekte Chassisbalance
• Hinterachse als gefedertes Powerpod
• Haftung über stufenlos einstellbaren Magnet justierbar
• „Inch“ starke Welle an der Vorderachse
• High Grip Niederquerschnittreifen
• Extrem niedriger Schwerpunkt
• Perfekter Look durch detaillierte Karosserie
• Fahrfertig aufgebautes Chassis
--- Ende Herstellerbeschreibung ---
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- Warnung! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet.
Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. Achtung:
Funktionsbedingte Klemmgefahr
- Warnung! Dieses Spielzeug enthält Magnete oder magnetische
Bestandteile. Magnete, die im menschlichen Körper einander
oder einen metallischen Gegenstand anziehen, können schwere
oder tödliche Verletzungen verursachen. Ziehen Sie sofort
einen Arzt zu Rate, wenn Magnete verschluckt oder eingeatmet
wurden.
- Nur unter Aufsicht von Erwachsenen benutzen
Über den
SlotcarStore:
Bereits seit 2006 gibt es den SlotcarStore in Essen und
ebenso lange verkaufen wir Slotcar Zubehör hier bei eBay.
Als offizieller "Carrera Premium Store" bieten wir das
gesamte Carrera Sortiment aber auch viele andere Slotcar
Hersteller wie z.B. NSR, Ninco, SCX, Scalextric, Kyosho und
weitere an. Falls Sie Fragen zu unseren eBay Artikeln haben
können Sie uns gerne über eBay eine Nachricht schreiben
...wir helfen gerne!
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