Regulator Rectifier BMW R50 R60 R65 R75 R80 R90 R100 Moto Guzzi V7 750 850 LeMans G5 1000 SP V50 V65 V75 70-01

Regulator Rectifier BMW R50 R60 R65 R75 R80 R90 R100 Moto Guzzi V7 750 850 LeMans G5 1000 SP V50 V65 V75 70-01
Artikelnummer: RMS020-102772

WEEE Nummer:

WEEE-Reg.-Nr. DE 15055466 TMF-RACING Tim Forster

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Regulator Rectifier BMW R50 R60 R65 R75 R80 R90 R100 Moto Guzzi V7 750 850 LeMans G5 1000 SP V50 V65 V75 70-01

RMS020-102772 Regulator Rectifier BMW R50 R60 R65 R75 R80 R90 R100 Moto Guzzi V7 750 850 LeMans G5 1000 SP V50 V65 V75 70-01

Regulator Rectifier BMW R50 R60 R65 R75 R80 R90 R100 / Moto Guzzi V7 750 850 LeMans G5 1000 SP V50 V65 V75 70-01

Dimensions:
Width: 71 mm
Length: 81 mm
Height: 29 mm
Wires length: 1030, 1450, 1530 mm
Fixation holes center to center: 60 mm

Other specifications:
Number of plugs: 6
Number of pins: 8
Number of wires: 8
Minimum Charging Voltage: 14.5V +- 0.5V
Maximum Charging Current: 50A/500W
Open Circuit Voltage: 15V
Operation Temperature: -20° to 85°

Wire Color & Function
3 Yellow : Stator connection
Black: D- terminal (field coil negative)
Brown: DF terminal (field coil positive)
Red: Battery +
Green: Battery –
Orange: Ignition Switch +

OEM Nummer:
12321244409
12321243983
12321355457
12321358109
12321358134
12311244063
12311244062
12311357498
GU28703800
GU28712400
GU29703800

 

BMW R100 1976 1984
BMW R100 CS 1981 1984
BMW R100 GS 1988 1995
BMW R100 R 1990 1995
BMW R100 RS 1977 1993
BMW R100 RT 1985 1995
BMW R100 S 1976 1980
BMW R50 1970 1973
BMW R60 1973 1978
BMW R65 1978 1988
BMW R65 LS 1981 1984
BMW R75 1970 1977
BMW R80 1980 1984
BMW R80 GS 1980 1987
BMW R80 RT 1982 1987
BMW R80 ST 1982 1984
BMW R90 S 1974 1976
BMW R90/6 1974 1976
Guzzi 1000 S 1990 1993
Guzzi 1000 SP 1978 1988
Guzzi 1000 SP 1990 1991
Guzzi 1000 SP 1993 1993
Guzzi 750 S 1974 1976
Guzzi 850 LeMans  1976 1984
Guzzi 850 T 1975 1977
Guzzi 850 T3 1976 1985
Guzzi 850 T4 1980 1983
Guzzi 850 T5 1983 1993
Guzzi California V1000 1982 1994
Guzzi GT 650 1987 1989
Guzzi LeMans 1000 1980 1983
Guzzi LeMans 1000 1985 1987
Guzzi LeMans 1000 1989 1992
Guzzi Mille GT 1987 1993
Guzzi NTX 650 1986 1990
Guzzi NTX 750 1989 1993
Guzzi Strada 750 1994 1995
Guzzi Targa 750 1989 1992
Guzzi V1000 Convert 1975 1979
Guzzi V1000 G5 1978 1982
Guzzi V35 1977 1988
Guzzi V50 1977 2001
Guzzi V65 1982 1995
Guzzi V7 750 1971 1974
Guzzi V7 850  1972 1974
Guzzi V75 1986 1988


 

 

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Batterieentsorgung - Altölentsorgung - Batteriepfand

Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien

Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):

Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien

Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben:  TMF-RACING, Gartenstrasse 1-3, D-56357 Buch

Bedeutung der Batteriesymbole

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.

 Entsorgung

Starterbatterien

Beim Verkauf von Starterbatterien gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern ein Pfand in Höhe von 7,50 EUR einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Starterbatterie dem Verkäufer keine gebrauchte Starterbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Starterbatterie einen Pfandgutschein. Bei Rückgabe der alten Starterbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle, hat sich der Kunde mittels Stempel und Unterschrift die Entsorgung bestätigen zu lassen. Anschließend hat der Kunde die Möglichkeit, diese Bestätigung unter Angabe seiner Kundennummer zur Erstattung des Pfands an den Verkäufer zurückzuschicken. Alternativ kann der Kunde seine alte Starterbatterie zusammen mit dem Pfandschein zur Erstattung des Pfandes auch direkt beim Verkäufer abgeben. (Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Batterie an den Verkäufer nicht zulässig.) 

Altölentsorgung

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: - Vebrennungsmotorenöle - Getriebeöle - Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist Verkaufsort: TMF-RACING, Gartenstrasse 1-3, D-56357 Buch

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns das gebrauchte Öl - bei Übernahme der Versandkosten - auch zusenden. Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.