Base pour le réglage du châssis :
Adaptation des tarages des ressorts au poids du conducteur !
Les tableaux ci-dessous indiquent le poids du conducteur et les raideurs de ressort correspondantes.
Nous avons habituellement tous les ressorts listés sont en stock et peuvent livrer rapidement !
Qualité-Ressort de choc
Tableau avec les taux de ressort appropriés pour le poids du conducteur (Avec vêtements/équipement)
EXC 450/500 EXC-F SIX JOURS 2013-2016 |
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ressorts de fourche |
ressort d'amortisseur |
Ressorts par défaut |
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63-250-72 |
poids du cycliste |
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45-55 kg |
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63 |
55-65kg |
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66 |
65-75kg |
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69 |
75-85 kg |
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72 |
85-95kg |
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76 |
95-105 kg |
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80 |
105-115kg |
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84 |
115-125kg |
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88 |
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Si le taux de ressort requis diffère de celui spécifié dans l'offre, veuillez nous en informer.
Le ressort d'amortisseur S-TECH a été spécialement développé pour une utilisation hors route difficile. Ils sont fabriqués selon la qualité DIN 1 et ISO 9000/2000 et sont soumis à un contrôle qualité permanent.
Les caractéristiques:
· Fabriqué en acier à ressort au chrome-silicium de haute qualité
· Les deux extrémités sont rectifiées
· traité thermiquement et
· Préréglé (-> pertes de réglage minimales)
· Surface trempée (grenaillée)
· Protection anticorrosion de haute qualité grâce à la phosphatation et au revêtement en résine époxy
· Très haute résistance au blocage
· Forces latérales très faibles avec positionnement idéal de l'axe de force par rapport à l'axe du ressort
· Parallélisme plan et position exacte des extrémités du ressort les unes par rapport aux autres dans des conditions chargées et déchargées
· Très petites tolérances : diamètre intérieur di ± 0,5 %, taux de ressort C ± 2,5 %
· Imprimé avec le type, la raideur du ressort, la longueur et la date de fabrication
Couleur:
Aspect titane, RAL 9126
Herstellernummer | 63-250-66 |
Teilebereich Fahrwerk & Rahmen | Dämpfung & Federung |
Baugruppe | Fahrwerk & Rahmen |
Kraftradtyp | Motocross, Enduro |
Hersteller | S-TECH |