Pratt & Miller Engineering and Fabrication ist ein 1989 von Gary Pratt und Jim Miller gegründetes Unternehmen. Mit Sitz in New Hudson, Michigan, sind sie seit 1999 eines der offiziellen Rennteams von General Motors, als sie maßgeblich an der Entwicklung der Chevrolet Corvette C5-R beteiligt waren. Heute konstruiert, wartet und betreibt Pratt & Miller die United SportsCar Championship Corvette Racing-Team mit Chevrolet Corvette C7.Rs sowie dem Pirelli World Challenge Team Cadillac CTS-Vs. Das Unternehmen baute auch den Pontiac GTO.Rs und Pontiac GXP.Rs und später den Chevrolet Camaro GT/GS.R für verschiedene Teams der Rolex Sports Car Series. Das Unternehmen baute und betrieb die Chevrolet Corvette C6.R auch in der American Le Mans Series. Das Unternehmen arbeitete auch an der Entwicklung des Qvale Mangusta und des Ford GT. Seit ihrer Allianz mit General Motors hat Pratt & Miller zahlreiche Meisterschaften und berühmte Rennveranstaltungen gewonnen. Corvette Racing hat seine Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans achtmal gewonnen, 2001 den Gesamtsieg bei den Rolex 24 in Daytona geholt und sieben Mal in Folge die Meisterschaften der American Le Mans Series gewonnen. Das Team Cadillac gewann die Speed ​​World Challenge 2005 in der Debütsaison des Teams, während The Racer's Group mit den von Pratt & Miller gebauten Pontiac GTO.Rs 2006 die Meisterschaft der Rolex Sports Car Series gewann. Der von Katech gebaute LS7.R Small-Block-Motor von GM Racing wurde auch zum Global Motorsport Motor des Jahres 2006 gekürt. Katech baute die C5-R- und LS7.R-Motoren, die die C5-R- und C6.R-Korvetten in den GTS/GT1-Klassen von ALMS und den 24 Stunden von Le Mans antreiben. Nach Le Mans 2009 wechselte Corvette Racing in die GT2-Klasse und beschloss, die Motorenkonstruktionen selbst zu übernehmen. Corvette Racing gewann 2012 und 2013 die GT-Team- und Hersteller-Meisterschaft der American Le Mans Series.

Die Chevrolet Corvette, umgangssprachlich als Vette bekannt, ist ein sportsChevrolet . Das Auto wurde über sieben Generationen produziert.[1][2] Das erste Modell, ein Cabriolet, wurde von Harley Earl entworfen und 1953 auf dem GM Motorama als Konzept-Showcar vorgestellt. Myron Scott wird zugeschrieben, das Auto nach dem Typ eines kleinen, wendigen Kriegsschiffs namens Korvette benannt zu haben. Ursprünglich in Flint, Michigan und St. gebaut. Louis, Missouri, wird die Corvette derzeit in Bowling Green, Kentucky, hergestellt und ist der offizielle sports des Commonwealth of Kentucky.

Die Z06 kam als 2006er Modell im dritten Quartal 2005 auf den Markt und ist das leichteste aller Corvette-Modelle. Die Z06 war mit dem bisher produzierten Small-Block mit dem größten Hubraum ausgestattet, einem neuen 7,0-Liter-Motor mit dem Codenamen LS7. Der LS7 leistete 505 PS (376 kW) und ist der stärkste Saugmotor, der in einem Serienfahrzeug von General Motors verbaut wurde. Neben dem Hubraummotor verfügt die Corvette Z06 über ein Trockensumpfölsystem und Pleuel aus Titanlegierung. Der Rahmen des Z06 besteht aus Aluminium und spart 61 kg gegenüber dem Standardstahlrahmen. Andere gewichtssparende Maßnahmen wie Balsaholz/Kohlefaser-Verbundböden und eine Motorhalterung aus Magnesiumlegierung kamen zum Einsatz. Die Karosserie der Z06 unterscheidet sich von der Standard-Corvette durch größere vordere und hintere Kotflügel und eine Einlasshutze an der vorderen Stoßstange. Die vorderen Kotflügel sind aus Kohlefaser gefertigt und die hinteren Kotflügel enthalten Kanäle zur Kühlung der hinteren Bremsen. Der Z06 wog 1.420 kg,[9] was ihm ein Leistungsgewicht von 6,2 Pfund pro PS (3,8 kg/kW) ermöglichte, was ihm einen Kraftstoffverbrauch von 15 mpg-US (16 l/100 km .) ermöglichte ; 18 mpg-imp) in der Stadt und 24 mpg-US (9,8 l/100 km; 29 mpg-imp) auf der Autobahn.[10] Der Z06 war das offizielle Pace-Car sowohl für das Daytona 500-Rennen 2006 als auch für das Indianapolis 500-Rennen. Auto und Fahrer verzeichneten im Oktober 2005 eine Zeit von 0-60 Meilen pro Stunde von 3,6 Sekunden und 1/4 Meile in 11,7 Sekunden bei 125 Meilen pro Stunde. Ein Vorserien-/Voroffizielles Modell wurde von AMS gegen den 483 PS starken Porsche 996 GT2 mit einer langsameren 0-60-Zeit von 4,3 Sekunden und einer 0-zu-400-Meter-Zeit von 12,7 Sekunden im Mai 2004 aufgenommen.[11]The Z06 enthält die folgenden Verbesserungen gegenüber der Standard-C6-Corvette:

• Handgefertigter LS7 7.0L 427CI V8 mit Trockensumpfölsystem
• Aluminiumchassis mit festem Dach
• Größere/steifere Stabilisatoren
• Steifere Federn und Stoßdämpfer
• Größerer Heckspoiler und Frontsplitter
• Getriebekühler
• Einzigartige Frontschürze mit Einlasseinlass
• Breitere Kohlefaser-Front- und Fiberglas-Heckkotflügel
• Funktionale Bremskanäle vorne und hinten für zusätzliche Kühlung des Bremssystems
• Einzigartige leichte 18-Zoll-Vorder- und 19-Zoll-Hinterräder aus geschmiedetem Aluminium; serienmäßig lackiert und optional verchromt
• Breitere 275/35ZR18-Reifen vorne und breitere 325/30ZR19-Reifen hinten
• Größere 6-Kolben-Vorderrad- und 4-Kolben-Hinterradbremssättel, einschließlich gelochter 355 mm (14,0 Zoll) Bremsscheiben vorne und 340 mm (13 Zoll) Heckscheiben
• Kann mit den Ausstattungspaketen 1LZ, 2LZ und 3LZ bestellt werden.

**eBay ERFORDERT BESTELLUNG MIT VERFOLGUNG, BITTE AUSWÄHLEN USPS 1. KLASSE SERVICE mit TRACKING**

KOSTENLOSE 30-tägige Rückgabe ohne Frage

ALLE US-MADE PATCHES HABEN LEBENSLANGE GARANTIE

Wir konkurrieren den Preis nicht mit billigen Importkopien.

Achten Sie auf billige Importkopien mit einem halsbrecherischen Preis; 

Wir schlagen billige Kopien mit Original-Design, US-Made-Qualität und Kundenservice.

Einmal Kunde, LEBENSLANGE an Dienstleistungen