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EIN TACP ist eine taktische Air Control Party. Es besteht aus einem JTAC (Joint Terminal Air Controller) und einem ROMAD (im Wesentlichen ein JTAC in der Ausbildung, obwohl die Realität so ist, dass ROMADs häufig selbst erfahrene Bediener sind, die lange und beschwerliche Ausbildungsblöcke absolviert haben und nur die endgültige JTAC-Zertifizierung haben). JTACs lenken die Aktion von Kampfflugzeugen, die in CAS (Close Air Support) und anderen offensiven Operationen operieren, und rufen Luftangriffe und Geschützläufe auf, wie ein FO oder ein ANGLICO Marine ruft Artillerie- oder Marinegeschützfeuer auf. Die NATO ist Forward Air Controller. Ein typischer TACP (JTAC oder ROMAD oder beides) könnte eines Tages auf einer Infanteriepatrouille sein, um die sofortige CAS zu koordinieren und am nächsten Tag aus dem gleichen Grund an eine ODA angeschlossen werden. Ein Luftangriff auf genau das richtige Ziel zur richtigen Zeit kann den Verlauf des Gefechts ändern. Taktische Air Control Party (TACP) Spezialisten betten sich in Armee- und Marineeinheiten ein und tun genau das. Als einer der wenigen echten Frontkämpfer in der Air Force sind TACP-Spezialisten für ihre Fähigkeit bekannt, überwältigende Feuerkraft in Form von Artillerie- und Luftangriffen auf das Schlachtfeld zu bringen. Das Training ist körperlich, geistig und technisch intensiv, da Sie in der Lage sein müssen, unter allen Umgebungsbedingungen an der Seite einiger der elitärsten Spezialeinsatzteams des Militärs zu operieren. EIN USAF TACP, ist normalerweise ein Team von zwei oder mehr von der United States Air Force angeworbenen TACP-Gesellen oder Handwerkern (AFSC 1C4X1), die mit einer konventionellen oder speziellen operativen Kampfmanövereinheit der US-Armee verbunden sind, um Bodenkommandanten über den besten Einsatz von Luftstreitkräften zu beraten, einzurichten und zu warten Befehls- und Kontrollkommunikation und bieten präzise Führung von Endangriffen von US-amerikanischen und Koalitionsflugzeugen mit festen Flügeln und Drehflügeln zur Luftunterstützung, Artillerie und Marinegeschützfeuer. Ein TACP umfasst immer mindestens einen Joint Terminal Attack Controller (JTAC), der für die Kontrolle von Angriffsflugzeugen qualifiziert ist. Es kann auch ein Air Liaison Officer (ALO) enthalten, ein Offizier der Air Force , der in der Regel als Pilot oder Navigator/Kampfsystemoffizier in Kampf- oder Kampfflugzeugen eingestuft ist, oft JTAC-qualifiziert ist und in einer leitenden Beraterfunktion tätig ist. Eine kleine Anzahl von Offizieren ohne Rating, in der Regel mit speziellen taktischen Hintergründen, wurden ebenfalls als ALO qualifiziert. JTAC-Teams sind hauptsächlich bei Kampfeinheiten der Armee stationiert und unterstützen sie. In dem Streitkräfte des Vereinigten Königreichs TACP Das Personal kann von den Royal Marines, der Armee oder dem RAF-Regiment[3] kommen. Jedes TACP hat vier Mitglieder, einen Offizier und einen SNCO, die als Forward Air Controller ausgebildet sind. Zwei Signaler (JNCOs), die für die Kommunikationsausrüstung verantwortlich sind und bei der Zuweisung von Flugzeugen an FACs in vorderen Positionen helfen. Die Rolle des FAC besteht darin, Angriffsflugzeuge und schnelle Jets zum richtigen Ziel zu führen, indem es den Piloten über eine Reihe von Telekommunikationsgeräten Beschreibungen und Standorte zur Verfügung stellt. Prinz Harry, der dritte in der britischen Thronfolge, diente als TACP-Kommandeur in Afghanistan. FACs und TACPs im Vereinigten Königreich werden von der Joint Forward Air Controller Training Standards Unit (JFACTSU) ausgebildet. .
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