Gears of War est une franchise de jeux vidéo créée et détenue à l'origine par Epic Games , développée et gérée par The Coalition, et maintenant détenue et publiée par Microsoft Studios . La série se concentre sur le conflit entre l'humanité, les hominidés reptiliens souterrains connus sous le nom de Locust Horde et leurs homologues mutés, les Lambent. La franchise se compose de quatre jeux vidéo de tir à la troisième personne, qui ont également été complétés par une série de bandes dessinées et cinq romans. Le jeu suit le protagoniste Marcus Fenix, un soldat de la Coalition des gouvernements ordonnés chargé de mener un ultime effort pour détruire la Horde de criquets et sauver l'humanité. Deux titres ultérieurs, Gears of War 2 (2008) et Gears of War 3 (2011), ont poursuivi le conflit en cours de Fenix ​​​​et de l'humanité avec les forces Locust Horde et Lambent. En 2013, Epic Games et Microsoft ont publié Gears of War: Judgment, une préquelle du premier titre de la série, qui se concentre plutôt sur Damon Baird, l'un des coéquipiers de Fenix. Lors de l'E3 2015, Gears of War : Ultimate Edition a été annoncé pour Microsoft Windows .

La Route de l'aéroport de Bagdad est un tronçon d'autoroute de 12 kilomètres (7,5 mi) à Bagdad, en Irak, reliant la zone internationale, une zone fortement fortifiée au centre de Bagdad, à l'aéroport international de Bagdad (BIAP). Il relie également différentes parties de Bagdad à l'aéroport et relie les zones voisines les unes aux autres. Il est devenu important après l'invasion de l'Irak en 2003 après sa capture par les forces de la coalition. Bien qu'elle soit communément désignée par la désignation Route irlandaise de la route d'approvisionnement principale (MSR) militaire, la route de la zone internationale à l'aéroport s'étend sur deux MSR : Route Aeros, la section menant à et hors de la zone internationale, et Route Irish , qui s'étend à l'est de l'aéroport, puis tourne vers le sud (après la jonction avec Route Aeros) jusqu'à une jonction avec l'autoroute 1 (MSR Tampa).

En raison du trafic militaire intense et des convois de grande envergure, la route de la zone internationale à l'aéroport était extrêmement dangereuse dans les années qui ont suivi l'invasion. Les nombreuses bombes en bordure de route, les kamikazes attaquant ses points de contrôle, les fusillades en voiture et les tirs au hasard depuis les zones des deux côtés de la route ont conduit à sa notoriété. À la fin de 2004, après des patrouilles agressives du 1/7 de cavalerie et les efforts du 1/69e d'infanterie lors de l'opération Wolfhound, la route est devenue plus sûre et plus fiable.

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