Restaurierungsanleitung

Oldtimer / Youngtimer

Restaurieren wie die Profis II

1000 Tipps für professionelle Oldtimer-Restaurierung von den Bremsen bis zum Zylinderkopf - Motor, Bremsen, Karosserie, Montage

Fachkundige Literatur zum Thema Old- und Youngtimer-Restaurierung war bisher Mangelware. Mit „Restaurieren wie die Profis“ ist damit Schluss! Der neue Band der „So wird’s gemacht Special“-Reihe zeigt auf 160 Seiten Schritt für Schritt, wie aus einer Rostlaube ein wertvolles Sammlerstück wird. Angefangen bei Tipps für Basisarbeiten wie dem Lösen festsitzender Schrauben bis zu sehr komplexen Aktionen wie dem Restaurieren einer Karosserie, der Aufarbeitung von Polstern und Verkleidungen bis zu Motor-, Fahrwerk- und Bremsenüberholung zeigen die Autoren in allen Details, wie es richtig und mit vertretbarem finanziellem Aufwand geht.

• Dichtungen anfertigen, Federn herstellen, Gewinde schneiden und reparieren
• Montagetechniken, Arbeiten an Lagern
• Bordelektrik: Fehlersuche und Messverfahren, Scheinwerfer einstellen, Spur und Sturz einstellen
• Bremsanlage überholen: Hauptbremszylinder überholen, Bremstrommeln abdrehen, Trommelbremsen montieren, Bremsleitungen anschließen
• Arbeiten am Kurbeltrieb: Wissen zu Lagerschalen, Herstellung von Pleuellagerschalen, Kolbenringe anfertigen
• Karosserie und Innenausstattung: Windschutzscheibe und Dichtung einbauen, Schweller nachfertigen und einbauen, Rahmen und Metallteile pulverbeschichten

Darüber hinaus finden sich wichtige Hinweise zur Werkzeugkunde und zum Einsatz von elektrischen Prüfgeräten. Den Abschluss bilden (werbefreie) Empfehlungen von erprobten Produkten.
Alles in allem ein unverzichtbarer und absolut kompetenter Ratgeber für alle, die ihren Oldtimer selbst restaurieren und dabei einige Tausend Euro sparen wollen.

Aus der Reihe "So wirds gemacht" - Special Band 7

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