Allgemeine Informationen
Pro-Spacer System 4 Spurverbreiterungen mit 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad aus hochfestem Aluminium in silber verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne, sportliche und beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit einer Spurverbreiterung Pro-Spacer System 4.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Die Spurverbreiterungen werden mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serienräder.
Look und Performance
Pro-Spacer System 4 für eine problemlos breitere und stabilere Spur für sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauer Abstimmung der Spurbreite.
Pro-Spacer Besonderheiten und Vorteile
- Verbreitern Sie Ihre Spur um 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik
- Pro-Spacer System 4 aus hochfestem Aluminium gefertigt
- Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance
- Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft
- Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung (Salzsprühtest nach DIN 50021)
- Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Hinweis S9: Bei Verwendung der Distanzscheiben ist darauf zu achten, dass die verwendeten Felgen über geeignete Gießtaschen / Aussparungen zur Aufnahme der überstehenden Originalradbolzen verfügen, da ohne diese Aussparungen ein Verbau der Felgen bzw. Verwendung der Distanzscheiben nicht möglich ist. Bitte insbesondere die überstehende Länge des Originalstehbolzens beachten. (Beispiel: Stehbolzenlänge 25mm - Scheibenbreite 15mm = 10mm Überstand des Originalbolzens. Also sollte die Tiefe der Aussparung mindestens 11mm betragen. Ferner muss die Höhe/Breite der Aussparung mindestens 22mm betragen, um die überstehende Anschraubmutter aufnehmen zu können.) Ferner ist es erlaubt, überstehende Radbolzen mit einer Säge entsprechend zu kürzen. ACHTUNG: bei 15 mm Scheiben ist immer eine Aussparung von mindestens 7 mm Tiefe notwendig, da die Anschraub-Muttern über die Scheibenanlagefläche überstehen!
Hersteller Hinweis(e)
• S9
Lieferumfang
- 2 Spurverbreiterungen mit Befestigungsteilen
Technische Informationen
Hersteller | Eibach |
Anzahl Löcher | 4 |
Lochabstand (Lochkreis) | 100 mm |
Mittenloch [mm] | 54 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M12 x 1,5 |
Dicke [mm] | 20 mm |
Farbe | silber |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
Details zu ABE/TÜV-Gutachten finden Sie unter Angabe Ihrer Fahrzeugdaten auf Eibach.de im Online-Katalog. Sie können uns alternativ auch gerne anschreiben.
Bauart
Spurverbreiterung.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Mazda MX-5 IV ND
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
1.5 | 2015 bis 2024 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E162XT0013-00_1K.pdf) | ||||
1.5 | 2018 bis 2024 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E162XT0013-00_1K.pdf) | ||||
2.0 | 2015 bis 2024 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E162XT0013-00_1K.pdf) | ||||
2.0 | 2015 bis 2024 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E162XT0013-00_1K.pdf) | ||||
2.0 | 2018 bis 2024 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E162XT0013-00_1K.pdf) |