1 Sicurezza Sicuri, testati e certificati come i pneumatici nuovi. Le carcasse utilizzate per i ns. pneumatici vengono attentamente selezionate; un pneumatico ricoperto è sottoposto ai medesimi controlli di sicurezza e qualità di un pneumatico completamente nuovo. 2 Risparmio Per te e per l’ambiente. Un pneumatico rigenerato può costare la metà dell’equivalente nuovo. La spesa energetica per rigenerare un pneumatico, rispetto alla spesa per creare un pneumatico completamente nuovo è inferiore del 75%! Il processo di ricostruzione preserva l’80% del materiale di un pneumatico, che avrebbe previsto altrimenti l’eliminazione tramite incenerimento o per deposito in discarica. 3 Ambiente Un pneumatico a basso impatto in inquinamento ambientale e sonoro. Per la produzione di un pneumatico nuovo il consumo di greggio solitamente è tra i 20 e i 28 litri. Per la produzione di un pneumatico ricoperto si parla di 5,5 litri: il 75% in meno. Non solo; si pensi allo smaltimento del pneumatico in discarica: ci vogliono 100 anni almeno perché si elimini completamente un pneumatico sotterrato. Utilizzando le carcasse degli pneumatici, il processo di ricostruzione sfrutta il potenziale valore residuo di queste e, attraverso processi di lavorazione ad alta tecnologia, ripristina la funzionalità dello pneumatico usato rendendolo nuovamente disponibile all’impiego in tutta sicurezza. 4 Efficienza Stessi vantaggi nell’utilizzo di un pneumatico nuovo. Un pneumatico ricostruito, così come un pneumatico nuovo, presenta un battistrada che garantisce al tuo veicolo un minor consumo e quindi un’efficienza maggiore. Con la stessa quantità di carburante potrai percorrere più strada. Il tutto con un pneumatico a basso impatto sull’ambiente e sul tuo portafoglio. 5 Qualità Processi certificati dalle più severe autorità Europee e prodotti garantiti dal costruttore.