Nouvelle édition, nouveau livre, voir photos !

En 1996, Honda a présenté la CBR 1100 XX comme un «tourer sportif de premier ordre». Avec 164 ch et une vitesse de pointe de 284 km / h, il était au sommet des Jeux olympiques de performance et de vitesse de l'époque. Au cours des deux premières années de modèle, le quatre cylindres refroidi par eau était équipé de carburateurs; depuis 1999, il dispose d'un système d'injection et d'un convertisseur catalytique. Dans les deux versions, il agit avec une grande confiance. La CBR 1100 XX voulait être moins une puissance et un speedking, mais une moto Honda tournée vers l'avenir. C'est ce que le frein combiné parle; Le châssis, le carénage et l'équipement laissent également peu à désirer. Grâce à la fiabilité habituelle de Honda, même dans les petits détails, la CBR 1100 XX est rapidement devenue la quintessence d'une moto de tourisme rapide de tous les jours qui peut être utile à son propriétaire pendant de nombreuses années si elle est bien entretenue. Mais parce que malgré un entretien et des soins optimaux quelque part dans les rues du monde où il n'y a pas d'atelier Honda à proximité, le diable des défauts peut frapper, ce livre a été écrit.

Ce manuel contient les chapitres suivants:
- Essais MOTO: version carburateur ouvert de 164 ch à partir de 1996, moteur à injection de 150 ch à partir de 1999, conseil utilisé à partir de 2001
- Atelier: le bon outil pour l'atelier de loisirs et professionnel avec de nombreuses pointes de tournevis spéciales
- Lavez et entretenez correctement votre moto
- des explications détaillées étape par étape sur la façon dont les travaux de maintenance et les inspections sont effectués
- tous les pneus Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop , Metzeler, Michelin et Pirelli homologués pour la Honda CBR 1100 XX
- Retirer et installer correctement les roues
- Entretenir, entretenir et réparer les freins
- Ajuster le roulement de direction, changer l'huile de fourche
- Retirer et installer la jambe de suspension et le bras oscillant
- Entretenir, charger et remplacer la batterie
- Vérifier le système de charge et le système d'allumage
- Vérifier l'éclairage, changer les lampes
- Changer les fusibles et les relais
- Système de carburant: filtre à air propre, dépannage du carburateur et de l'injection
- Retirer et installer le système d'échappement
- Système de lubrification: la bonne huile moteur pour le quatre cylindres, faites la vidange vous-même
- Entretenir correctement la chaîne, monter une nouvelle chaîne
- Ajuster, entretenir, démonter et réparer l'embrayage et le levier de vitesses
- Réparer le démarreur
- dépannage détaillé avec des instructions et des conseils pour la rectification
- tableau détaillé avec données techniques, valeurs de réglage exactes, dimensions d'usure
- tous les couples de serrage nécessaires
- adresses importantes en Allemagne, en Autriche et en Suisse
- schémas de circuit

Le livre absolument indispensable pour la Honda CBR 1100 XX

Bucheli Verlag Volume: 5297

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