Allgemeine Informationen
Cup-Kit Sportfahrwerke mit 60 mm und 40 mm Tieferlegung bestehen aus H&R Sportfedersätzen und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie in sportlich straffer Abstimmung mit Keilformoptik stellt Dynamik und Fahrspaß in den Vordergrund.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen. Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
Hersteller Hinweis(e)
• 12, • 22, • 32, • 65.
Lieferumfang
- 4 Stoßdämpfer und 4 Federn
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
Achse | Vorderachse, Hinterachse |
Absenkung vorne ca. [mm] | 60 mm |
Absenkung hinten ca. [mm] | 40 mm |
System | Cup-Kit |
Rebound | 60 mm, 60 mm |
Bauart | Fahrwerk |
Hinweise
- Die Tieferlegungswerte sind ca. Angaben und je nach Fahrzeugausstattung und Gegebenheiten sind mehrere mm Differenz möglich. Zudem beziehen sich diese Werte auf die vom Hersteller beim Testverbau vorhandenen Serienmaße des jeweiligen Fahrzeuges.
Genehmigungen
TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.
Passend
rechts, links
Wichtig
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .; Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):VW Polo Coupé 80, 86C
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
1.0 | 1982 bis 1986 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.0 | 1985 bis 1992 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.0 Cat | 1989 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.1 | 1981 bis 1983 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 | 1981 bis 1983 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 | 1982 bis 1988 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 | 1982 bis 1989 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 | 1983 bis 1987 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 | 1991 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 Cat | 1987 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 Cat | 1989 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 D | 1986 bis 1990 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 G40 | 1987 bis 1990 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.3 G40 | 1990 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.4 D | 1990 bis 1994 | |||
↪︎ Tieferlegung HA: 40 mm • Tieferlegung VA: 60 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten |